要是能重来，你还会选它吗？

一晃2024年都过去一个多月了，还有两个来月我的逸达就陪我一年了。选择逸达也是被长安掌握了心理，其实3月中旬才看的逸达，3月下旬就买了还是蛮冲动的，当时想的是，既然是买车那就冲动一次好了！

其实这将近一年来的时间，逸达没有让我失望过，我指的是车子本身，并不是厂家。虽然厂家某些做法属实让消费者没办法接受，但是奈何逸达是属于厂家的。我们只聊逸达这款车子好了，领航版的最致命的缺点我一定要跟大家在开头说一次，就是它的轮胎，一定要定期检查，定期检查定期检查！

接下来把我这小一年的对逸达这款车的感受一一给大家分享，也不是第一次分享了，可惜感觉并没有给太多人带来一些实际性的建议。那么我接下来从外观、内饰、动力、油耗、乘坐感受、空间感、驾驶感受等给大家作一个参考，只是参考，每个人对这些东西的概念不一样，但是我的感受应该是绝大部分人的真实感受。

1、 外观：小univ的样子，一般不看侧面不认识这车的都以为是univ但是看了侧面发现这辆车比V长，更加偏家用的运动外观。个人推荐钛光银灰，这辆车既没有白色的那种大众感有没有安第斯灰的不耐脏。可惜有的人觉得这辆车颜色偏老，但是我这辆车拿到改装店都不推荐我贴膜觉得本身就很帅了。如果喜欢改装的话，那就白色！可改性高！

2、 内饰：挨喷最多的一个点，也不知道有啥好喷的，它不就是电车的内饰吗，我不理解现在新能源时代为啥还会有人去喷这个内饰，个人非常讨厌大连屏，要是奔驰的大连屏就算了看起来比较高级，那普通的大连屏一眼就廉价感都觉得好看那我也没什么可说的。我承认的是没有空调按键这件事是真的我一时半会都接受不了的事！如果配上V的内饰逸达就是无敌的存在！如果你想喷麻烦你移步去特斯拉那里！

3、 动力：1.5T的动力，我平常都是市区开着标准模式，从来没用过运动模式，听说开起来很爽！这车的动力在市区里面你想超车那绝对不犹豫，你只要不是一下子窜上去油门不会出现延迟的情况，非常急的油门无论什么车它都会很延迟并带着顿挫感。家用还是年轻人急性子这车肯定够你用了，就现在这大马路上不说天天堵，也差不多了，市区够用！

4、 油耗：能喷，可我不觉得是问题。虽然官方标的是5.99，它属实也能做到，只要你跑高速，也就5.8那样，如果你还能保持80的速度持续下去，那么4-5之间是绝对可以的。可我是东北，辽宁省，零下二十来度的天气。我热车一两分钟的样子，市区也不是那种慢，喜欢超车，受不了开慢车，我的油耗10-11个。夏天的时候不用热车油耗是在8.5。可以作为参考，我都是回回加油记录的主，从不看表显！

5、 乘坐感受、空间感：后排我这胖子主驾驶基本躺着开车的主，后面的人腿部空间还剩下不少，至于我呢，就是喜欢轿车的这种乘坐感，suv还得绷直了身子开车，也不知道喜欢开suv的都是啥样的人，我身子长稍微高点都顶头。很多坐后排的都觉得我这个空间蛮大的。后备箱的话有一个缺点就是拿偏里面的东西会很费劲，弯腰幅度很大！

6、 驾驶感受：冷车低速略微顿挫，没有我想象中的那种跟手动挡一样的感觉，如果觉得顿挫受不了的人想一想你自己开车是不是有问题。低速状态指的是30速度以下，但只要你的车热起来了以后顿挫感消失的很快，也让我对双离合有了很大的好感。我自己也有一台cs75plus二代精英版，作为长安的销量王SUV，一个搭载爱信8at变速箱的车，顿挫感比我的车还明显，我目前不清楚到底是那辆车的问题还是二代75p的问题，那辆车的驾驶感受真的很糟糕，然后就是刹车，有人觉得逸达刹车软，那么我又拿了75p做一下比较，开了75p你才知道啥是真正的软。逸达的刹车响应的还是比较及时的。总体来说只要这辆车热起来了，驾驶感受还是蛮平顺的，但是肯定比不过cvt！

【写给准车友、厂家、喷子们】

1、 给准车友：我并不后悔买这台车，真心不后悔，我觉得我自己很清楚我自己的用车需求，也许油耗并没有当初我或者我们大家想象的那样低，但请你相信这个价位这辆车绝对是值得，但领航版最好买来换轮胎。我希望逸达能够越来越好，也希望你如果有一天选择它是因为你喜欢，而不是你没办法。

2、 写给厂家：说不了你什么，作为国企，希望你能够多听听车主们的意见，如果你觉得一味的吹嘘会让你走的更长远那我这两句话当我从来没说过。

3、 写给喷子们：喷个der啊，啥好人上网买车最后都买不了，没事干了天天喷啊，它都十万以内了你还在那喷啥啊，又方向盘又大屏的咋滴你原始人没见过啊，没啥事干多出去透透气，你是圣旨啊车都根据你的需求造啊，你咋不造出来一个所有人都满意的车呢？啥也不是。

【总结】

习惯性总结，祝逸达会有更多欣赏它的人，希望厂家能够改进它，尤其是轮胎。快过年了，最后祝各位车友们新春快乐！