01-19发布
还是喜欢像奔驰这样传统老牌车企比较务实的风格,先别各种病毒式宣传,把功能做的真正让广大车主放心可用,根本不愁没有人帮你宣传,我反倒觉得大疆这种闷头搞技术的可能最终能破局。
懂车帝视线:对话 | 奔驰薛夫铭: 不愿将L3技术用作营销噱头 车企担责须每一步正确
楼主你说的遥遥领先么
第一点不认同,戴森当年也搞电动车,后来觉得太难就放弃了 百度苹果搞不了不代表什么 技术和时代都在进步,何况苹果在乔布斯之后就已经在技术进步上固步自封很久了 至于百度,只剩下卖假药了赶了那么早的早集,现在已经属于被淘汰边缘了
@我爱李斌:很难的,一是技术上确实很难,百度和苹果这种实力的公司搞了多年都放弃了,或者说投入产出比太差。二是法理上,所谓担责,对于交通事故,司机需要承担事故赔偿,但对于自动驾驶如何操作,哪家企业敢承担如此巨大数量的潜在赔偿金额?或者难不成自掏腰包每年都替车辆买保险?如果涉及刑事案件,抓谁去坐牢?都是很现实的问题
瞧不起苹果,果然遥遥领先。
@普通网友狄仁杰:第一点不认同,戴森当年也搞电动车,后来觉得太难就放弃了 百度苹果搞不了不代表什么 技术和时代都在进步,何况苹果在乔布斯之后就已经在技术进步上固步自封很久了 至于百度,只剩下卖假药了赶了那么早的早集,现在已经属于被淘汰边缘了
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