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    成钧君

    大通D90车主·车龄5年

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    01-19发布

    还是喜欢像奔驰这样传统老牌车企比较务实的风格,先别各种病毒式宣传,把功能做的真正让广大车主放心可用,根本不愁没有人帮你宣传,我反倒觉得大疆这种闷头搞技术的可能最终能破局。

    懂车帝视线对话 | 奔驰薛夫铭: 不愿将L3技术用作营销噱头 车企担责须每一步正确


    • 稍微有点责任心的企业,是不会用软包电池的

      评论发表于01-19
      • 楼主你说的遥遥领先么

        评论发表于01-24
        • 楼主
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          成钧君

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          你没发现各大新势力在吹嘘辅助驾驶上一家比一家营销做的凶,一家比一家声量大么不特指某个品牌,是一大群都这样……

          @老王7175321599000楼主你说的遥遥领先么

          评论发表于01-24
          • 很难的,一是技术上确实很难,百度和苹果这种实力的公司搞了多年都放弃了,或者说投入产出比太差。二是法理上,所谓担责,对于交通事故,司机需要承担事故赔偿,但对于自动驾驶如何操作,哪家企业敢承担如此巨大数量的潜在赔偿金额?或者难不成自掏腰包每年都替车辆买保险?如果涉及刑事案件,抓谁去坐牢?都是很现实的问题

            评论发表于01-24
            • 第一点不认同,戴森当年也搞电动车,后来觉得太难就放弃了 百度苹果搞不了不代表什么 技术和时代都在进步,何况苹果在乔布斯之后就已经在技术进步上固步自封很久了 至于百度,只剩下卖假药了赶了那么早的早集,现在已经属于被淘汰边缘了

              @我爱李斌很难的,一是技术上确实很难,百度和苹果这种实力的公司搞了多年都放弃了,或者说投入产出比太差。二是法理上,所谓担责,对于交通事故,司机需要承担事故赔偿,但对于自动驾驶如何操作,哪家企业敢承担如此巨大数量的潜在赔偿金额?或者难不成自掏腰包每年都替车辆买保险?如果涉及刑事案件,抓谁去坐牢?都是很现实的问题

              评论发表于01-24
              • 百度啥时候放弃了?百度是国内唯二🈶️自动驾驶技术的科技公司,不比华为差,跟吉利🈴资的极度限也不比遥遥领先差

                @我爱李斌很难的,一是技术上确实很难,百度和苹果这种实力的公司搞了多年都放弃了,或者说投入产出比太差。二是法理上,所谓担责,对于交通事故,司机需要承担事故赔偿,但对于自动驾驶如何操作,哪家企业敢承担如此巨大数量的潜在赔偿金额?或者难不成自掏腰包每年都替车辆买保险?如果涉及刑事案件,抓谁去坐牢?都是很现实的问题

                评论发表于01-24
                • 瞧不起苹果,果然遥遥领先。

                  @普通网友狄仁杰第一点不认同,戴森当年也搞电动车,后来觉得太难就放弃了 百度苹果搞不了不代表什么 技术和时代都在进步,何况苹果在乔布斯之后就已经在技术进步上固步自封很久了 至于百度,只剩下卖假药了赶了那么早的早集,现在已经属于被淘汰边缘了

                  评论发表于01-24
                  • 信号差的不能再差了

                    @老王7175321599000瞧不起苹果,果然遥遥领先。

                    评论发表于01-24
                    • 苹果?你吹几个近5年它搞出来的黑科技吧

                      @老王7175321599000瞧不起苹果,果然遥遥领先。

                      评论发表于01-26

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