充电桩高速上排队太厉害了

擦电应该比起纯电要保值不少吧，这些隐形成本也要算吧

纯电动车不建议快充，电池寿命短

100公里的纯电续航可以满足市区通行，就是充电频率高，出远门加油。这就是插混的意义。购车成本低于纯电，使用成本低于油车。当然甘蔗没有两头甜。

充电也有不方便的，要找地方充电

第一次听说买混动的会后悔 我只听说买纯电的会后悔 身边买纯电的十个有六个会后悔 但身边买混动的没有一个后悔

还是只有丰田和其它

听了我爸买了油车后悔了，思想钢印要不得 平时工作日来回100公里受不了，还是电车香 至于为啥要开100公里，乡下进城就知道了

车本来就要跑长途的，逢年过节出城才知道电车是多么的要命。买车不跑长途，不如坐地铁和公交车。尤其等你纯电车有问题时候，喊你出多少钱肯定没商量，那时候才知道肉疼。

纯电车千万不要买，除非不开出市区

外面哪有一块钱的！

买插混为了省钱当纯电车用就是浪费，真正买插混可不是为了省油省钱的，电池电机可以让车起步更平顺，还能给车内设备大功率供电，这是油车做不到的

不好意思，像我这种家里五台车的情况，不需要考虑这些问题

电池坏了可以当油车用，纯电呢，电池坏了，就换车吧

为了省那点油天天找充电桩，我为了不给自己找罪受，选择蓝牌混动

刚过冬天,自信又来了

纯电比混动贵呀，这才是大头，车子的价格差都可以加好多油了。

高速的话。 混动5升 按八元算 4毛 ，纯电18度百公里。1.6元/度 1.6×18=2毛8。

你说错了，外面加电一元以上

插混动就是智商税