车好不代表销量好，反之销量好也不能证明车好！一般懂车的人推荐的车，绝大部分都是销量低的，很正常，这不是你喷的理由，你喷只能说明你穷！

日系也卖的好

U8其实真没这个技术含量高

牌照你知道什么意义吗？在线定路线里准许你测试L3 不是说你宝马哪款车可以L3拉出来卖，就跟你开始驾校学车了，还没有拿驾照，就把你高潮了吗？蔚来已经测试200城，20万公里了，你以为四颗1000算力33个感知单元吃白饭的？另外两颗在模拟测试，绘制模型信息。打个比喻就是我们他们都开了20万公里，虽然没拿L3驾照。你就是典型虚荣买标，知识及其贫穷的一类。

他以为宝马很牛逼，实际啥也不是，国内搞自动驾驶的都有这个牌照

如果悬挂跟视频一样就足够支撑了，行政车跟普通的车乘坐体验差距就是隔音，还有悬挂减震外加内饰等。。如果悬挂那么稳得话，舒适度远胜于普通的油车，要知道电车的发动机声音本来就很小。

这些技术撑不起80个，那劳斯莱斯能值几百个吗，劳斯莱斯的技术现在来看那么差，还不如蔚来ET9

你不会认为三年时间吧？其实最多一年三个月，15项顶尖技术，不是随便能抄作业的

特斯拉7年了，有技术更新吗

操控不行，被吹上天的我001浙赛也就快0.几秒。ET5的EP模式一上，快两秒。更不用说EP9，又有人要说什么都是英国买的，蔚来外观设计中心在德国，性能研发中心在英国，辅助驾驶部门在美国，还有碳纤维单壳体整体车身我们国家没有产线，去看看TOP Gear节目怎么说的吧。

你说的真的是蔚来吗？

首先要有被宰的能力，知识匮乏贫穷限制你的认知

说的你很懂一样

大劳车主，见识和格局就是不一样，活该你开RR，向你学习！

空悬调高了，幻影也很高，150-220之间调节，标准200，高速150。