![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
所以我老Q5舍不得卖掉，它是真夸
评论发表于2023-12-298At版本，双离合的就不是
回复发表于01-06机械素质老Q5固然更优秀！但是，我的Q5L在高速上能开到5.0的油耗！后排空间更适合家用。这是老Q5比不了的。我买Q5L是不会开着它去越野的，在城市里这套四驱完全没问题！很稳！四驱只是能保证你，在雪地里不至于困在里面。但是，要刹住车还是要看，是不是雪地胎跟刹车系统。而且8AT跟这套四驱系统后期维护起来可费钱。双离合就省钱
回复发表于02-29
本人，15款A4，45高功率，四驱，真四驱
评论发表于2023-12-28只要是双离合变速箱都是电控的四驱
回复发表于01-06你在解释什么
@蔚来的你2020：只要是双离合变速箱都是电控的四驱
回复发表于03-01
A8我的梦想！
评论发表于2023-12-29Q7是真托森？
评论发表于2023-12-23为了应付日本拖森的知识产权，奥迪被逼把拖森改为现在冠状齿轮差速器，也就是他们说的quttro？也就是弱化版拖森，纯机械素质还得看途锐。
回复发表于2023-12-23错了，机械依然托森，只是因为捷太格特专利问题没用托森宣传。 途锐的平台有Q7、Q8卡宴，都是托森
@麦壳老狼：为了应付日本拖森的知识产权，奥迪被逼把拖森改为现在冠状齿轮差速器，也就是他们说的quttro？也就是弱化版拖森，纯机械素质还得看途锐。
回复发表于2023-12-24
我就知道Q5L能在高速上跑到5.0油耗
评论发表于02-29不换雪地胎，啥都白瞎
评论发表于2023-12-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主