我与白胖的2023

22年夏天从懂车帝了解到天逸即将小改款的消息就一直关注。直到天逸BEYOND预售期间我就用APP下定了2022款天逸BEYOND不再犹豫版+智驾包，从2022年12月底提车之日起至今，我已经拥有我的“白胖子”一整年了，他陪伴我走过初春、酷夏、金秋和严冬，让我实现了随心所欲的出行自由，让我领略城市的繁华和寂静。这一年里，“白胖子”以各种方式参与我的生活，也在不知不觉中改变我的生活。

预售时激动地下定

刚提车时见到我心心念念的“白胖子”，心情很是激动，不同于其他车型的千篇一律，“白胖子”的外形圆圆滚滚，墩墩实实。

提车当天，我和白胖的初见

用车一整年，最直观的感受是驾驶轻盈，指向精准，车身不大，空间不小。辗转腾挪于城市的角角落落，360全景辅助让人更有信心。年底即将二保，爱车状态良好。一年里共行驶了约2800公里，消耗95#汽油303升，燃油成本2444元。均为市区单程10公里内短途行驶，拥堵路况占大多数，全年的均速不超过20km/h，高速长途次数0次。这样的极端用车场景应该是个特例了吧，所以加了一瓶原厂燃油添加剂。总之一句话总结我的“白胖子”：外表丰满有韵味，驾驶轻松好把握。对“白胖子”的表现总体满意，是个称职的“保姆”。

近期开出的最低油耗和最高均速

“白胖”安静地待在那里等我

关于高寒地区冬季用车的一些感受：我们这里近期气温-20至-30℃，城市路面由于清扫及时并没有积雪，可是地表被冻的硬邦邦，众多排气管一起滴水成冰，尤其在红绿灯下溜光的地面如同冰场，加上天逸灵敏的刹车特性，很容易踩出ABS,而且就算有ABS帮忙，也未必能在预判的刹停距离内刹住。夏季的刹车经验几近作废，需要重新学习和适应天逸的油门和刹车，使之起步不打滑，刹停不点头，安全平稳地刹停在预判的距离。驾驶者需要保持更安全的跟车距离，在极端天气条件下盲目自信不可取。

给白胖换雪地胎，雪地胎是寒冬安全行车的硬件保障

让人心疼的是，这一年里，自己零刮蹭的记录被打破。九月的一个周末，广场小憩。“白胖子”好端端地停在停车场，一位刚拿本不久的粗心大姐倒库时只看镜子不看车头，刮花了我“白胖子”的盛世美颜。还好天逸车漆比较硬，只留了一小道口子。对方的大众小途铠则哗哗的掉皮。走对方车险，在4s前杠喷漆，只喷了半边，效果不错，肉眼看不出色差。

白白净净的脸上多了道疤痕

“白胖子”是我的出行好帮手。经过了三百多天的陪伴，我和它之间多了些像老朋友之间的默契，也对它有了更加全面的了解和信任。未来的日子里，我和“白胖子”还会一起走更远的地方，我也会继续照顾好“白胖子”的，让它始终保持着良好的状态。远方不远，与光同行，步履不停，一路平安，天逸相伴，未来可期！

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