V90cc陪我跨越山河的2023年

2023年绝对是我目前自驾最远的，最崎岖的，最心惊动魄的，最心旷神怡的，最丰富多彩的一年。这一年驾驶总计里程超过2W公里，最西面到达祖国的西藏，最北面开到嘉峪关，最东面开到青岛！V90cc一直像一个可靠的大兄弟陪伴着我，没给我撂下，没给我使绊子…任劳任怨驮着我和我的家人走向诗和远方！

祖国太大了，我还想去看看

此时感觉全世界都是我的

此时感觉全世界只有我一个人

1. 城市路面：

有时候双休日我开着V90cc漫无目的到上海市中心city drive。经过一个个大街小巷，一座座气派的海派建筑，一排排精致的石库门，眼睛和身体都沉浸在这个城市最美妙的一面，有时候就是这样走神不开车，开车不走神。但谁又能保证每时每刻都不走神呢？“哐当！”吓我一跳，是窝窝祖传的City Safety系统中的碰撞预警功能自动开启，检测到左前方离其他车辆太近，所以系统及时主动介入并辅助刹车以确保各自安全！下次不能午后时刻来市中心游车河了哈哈。

感谢大兄弟没让我闯祸

2. 高速路面：

从上海到拉萨的高速上，我惊奇发现原来真的可以日行千里，一点不带累的，只要上了高速路况好的情况下我绝对把PA打开，然后自动雨刮打开，小音乐开起来，在路上的感觉真的是太美妙了。再加上底盘调教特别有韧性，不拖泥带水，无论遇到坑坑洼洼，减速带还是细小的颠簸，都能给你过滤的舒舒服服，但基本的路感你还是能感知到的。平时在城市里开V90真的是憋屈它了，长途跋涉才是它最擅长的用车场景。

第一次日行千里，不感到累

自动功能全部打开，但注意力还是集中的

3. 复杂路面：

进到318不同路段差异相当大，各种复杂且陌生的路况，都是我曾未遇到过的。大雾天的高海拔盘山公路（没有围栏的那种），大雨过后路面路基塌陷的掉头转弯上坡路段，积雪化掉后的高海拔暗冰路面，墨脱暴雨后的鹅卵石涉水路面，铺装路段，有路基塌陷的路段，有傍山落石路段，青藏线大波浪的冻土路面。一路走来V90cc的优秀通过性这回我算是真真切切亲身体会到了，实用的全时四驱系统，以及低扭四驱自动开启的陡坡缓降功能，可靠的双叉臂前悬和稳定的车身结构都给我带来无比的信心和安全感，使其配得上称为一辆真正的“村村通”旅行车。

切换到越野模式下，陡坡缓降自动开启

最后还有个被我探宝一般发现的神奇功能：

那就是可以通过沃尔沃app可以遥控打开方向盘加热和座椅加热，在西藏然乌湖附近的仁龙巴冰川游览后，全身上下真的是冻僵了…因为正好在骑马去游览冰川的时候突降暴雨…而且近距离接近冰川也整的我冻的够呛。但当我提前遥控打开车机预热功能，但我上车的时候感觉犹如回家了，全身瞬间温暖了，刹那间放佛是回家了在客厅沙发里窝着哈哈，这种感觉实在是太神奇了，太美妙了！

高冷的美

一塌糊涂

车机里也要设置哦

暖手心也暖屁股，更暖心里

感谢V90这一整年陪我走过生活的菜米油盐，更陪我走过人生第一次的诗和远方，更感谢支持我的家人和勇敢的自己！未来的生活会越发美好，我们要活出精彩，活出不一样！加油吧，UU们。