DS9原车无线充电模块升级

DS9老款车型原车所配的无线充电功能简直就是鸡肋，功率低，半天充不了多少电，发热还大，水果手机连接无线carplay模块的时候，充电的速度赶不上掉的电，无语了。看到现在psa新款车型比如凡尔赛、408x以及新的24款的ds9的无线充电模块都升级到了15w的，考虑到原厂模块的稳定性以及充电指示灯的匹配，搞一个整起。

老款的无线充电模块，据说是7.5w，实测估计5w顶天了，除了发热没啥作用

新款的无线充电模块，说是有15w

老款DS9的无线充电模块的接线电路图

因为24款DS9的无线充电模块接线电路图还没更新，参考凡尔赛的无线充电模块的接线，新款和老款最大的差别在于12针接头的1号脚和3号脚增加了两条can信号

新款和老款的接头对比，都是12针接头，其实接头内部的插针模组是一样的，但是防呆插头外壳不一样，原车的是棕色的插头，需要找个蓝色的插头外壳换上，或者就要上刀片把防呆位置削掉

改造的重点就是把无线充电模块的接头补上两根针脚到圈出来的ICR3A插头，具体是模块的1脚补一根针接ICR3A插头的12脚的线，模块的3脚补一根针接ICR3A插头的3脚的线

这是我从拆车线束上比对的，防呆插头外壳就是把棕色的换成蓝色的这种

车上操作步骤如下：熄火后，把副驾驶座椅移到最后，把中央扶手台右下侧的黑色饰板拆下，就能找到ICR3A插头了，然后把无线充电的塑胶盖板拿起来，用翘板和一字螺丝刀把原车的模块翘起来，把插头拆下，插头的外壳退下，补针，换上蓝色插头外壳，插回充电模块后放回原车位置，把做好的线束用绒布胶带包裹后沿线束走到ICR3A插头，并线，做好保护后恢复饰板即可。

改造后的无线充电，明显温度低了很多，充电速度也提升明显。这个方案也适合里沃利以下的车型自行加装无线充电模块使用，就是原车的那个充电指示灯得自己想办法，不然就不会有指示灯，但是可以正常充电。