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    叮当买车

    汉EV车主·车龄2年

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    2023-11-30发布

    单纯论外观:路上看到黑色星越L和瑶光,明显星越L更霸气,美中不足的是对比现在的智擎版,我更喜欢智擎版前脸和尾部的简约,不喜欢纯油版前脸和尾部过于复杂的线条,而且星越l在某个角度看很俊美,很有肌肉感,但在某个角度看又显得有些臃肿,尤其装了侧踏更臃肿!瑶光总感觉小家子气,虎9侧面像揽胜,但前脸不忍直视!星越L双离合版21年试驾过,凌云2.0t双离合四驱版22年试驾过,瑶光双离合四驱版23年试驾过,可能是因为不在同一时间试驾,没感觉到明显的差距,但有一点可以肯定地盘都比比亚迪的整,提速没法和电车比,当年买汉EV前夕交了星越L3999的订金,后来因为考虑到用车频率和免费充电条件鬼使神差的提了汉(当时能打的纯电确实不多,极氪001超预算还没上市),退了星越L,但始终念念不忘,也许这就叫得不到的永远在骚动吧,2年多汉EV的使用经历让我彻底明白下一辆车绝对SUV,底盘离地间隙是我重点考虑的一个因素!

    zjb1990之前提星越L,瑶光只试驾过一次,以为除雾啥的没有实体按键,然后觉得那个hud没有星越的hud清晰,内饰个人更偏向星越,然后瑶光的优惠力度小,所以提了星越。后来发现瑶光是有这些实体按键的,而且按键布局比星越更适合盲操(瑶光是3个大旋钮,旋钮中间也是按键),觉得后悔没有多试驾几次对比,毕竟相比吉利的爱信8at+238马力350扭矩的发动机,我更倾向瑶光的双离合+261马力400扭矩的发动机,底盘这块瑶光应该要比星越强一些,虽然铺装路面试驾感受不明显。 这几天在老家,闲来无事又去试驾了一次,这次试驾完,再也不后悔了,幸好提的是星越😂 瑶光的问题,对我而言如下: 1 hud真的模糊,看起来累眼睛,感觉跟星越的hud比起来就跟山寨地摊货一样。第一次试驾我以为是那台车的问题,这次试驾我确信是瑶光的hud就那样,感觉对焦对不准一样。当然,也许hud的清晰度可以调的。不过星越的arhud真的舒服,虽然很多人喜欢用2d模式,但我还是更喜欢星越的ar模式,显示信息很简洁清晰而且有高级感,更多信息我还是看主驾屏幕的导航。 2 中控台太宽,主副驾腿部活动空间确实很局促,影响舒适度体验,这个问题瑶光的车主都在诟病。 3 瑶光的360影像和倒车影像,我感觉没有星越的清晰,有差距,甚至差距明显。 4 内饰外观这就见仁见智了。我个人喜欢星越的简约不失豪华的棕白内饰,瑶光的大红内饰欣赏不来,好像还有白的,不耐脏。外观方面,我还是挺喜欢星越凹进去的中网设计的,当然了也有人讨厌这个中网,因人而异了。 瑶光的优点我就不多说了,动力强底盘好,但比星越并没有强太多。可以喝92的粗粮,确实比星越省钱。总体而言瑶光的3大件肯定不输星越,即便是双离合也是格特拉克的调教的很好,平顺性体验方面不比星越的8at差多少。终身质保那些,用得到的时候当然会非常值。还有非常重要的一点是瑶光的怀挡模式,需要适应一下的,并没有说这个怀挡不好,但是对有些老司机而言确实需要适应,尤其是习惯了单手开车的老司机,中控台可没有档把给你右手耍 至于品控方面,我经常逛星越和瑶光的车友圈,总体感觉瑶光的品控方面反应的问题多一些。星越主要是集中爆发的混动版的变速箱和部分燃油车批次行李架漏水2次事件,但燃油版大部分车没有行李架漏水问题。 都是好车,就是一些细节方面会有个优劣,多试驾多对比,

    作者提到的车系:


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