上汽大通星际H，提车第一天真实感受。

今天11月27号，提车小开了70公里，买的长箱4驱，20.18万这款。

订车到提车一起20天，选了拖挂+2K，选了后锁+3K，选了尾门锁+0.2K「机械钥匙」，选了货箱外锚点+0.3K，选了佳通AT胎+1K。

现在平均油耗9.5，预计我的满载「车货总质量4.4吨左右」油耗在12-13升每百公里，和长城炮基本一致，发动机噪音超大，比长城炮吵很多，音响音质low的很，不如长城炮，ACC自适应巡航加速和刹车的力度柔和「超级舒服」，但是没有L2++，只能算勉强的L2+「宣传就是L2+，没有惊喜，也没有意外」，车道保持没测试高速感觉不出来，高架上的感觉不如长城炮的车道保持稳定。

优点，长箱能多拉货「长箱带ACC自适应巡航，国内暂时只有星际H，未来会有长安猎手」，内饰好看，连屏好看，怀档挂档方便「需要适应」，储物空间多元化，车灯基本够用，第二排空间和江淮T8一致，主副驾驶都是6向调动调节，主驾没有腰托调节差评，方向盘只能上下调节，没有BSM盲点监测「后期准备自己加装」。

我选装的后桥差速锁没看见单独差速锁开关，明天约了长沙网红去上交叉轴实验台测试，希望是有限滑锁，不然真的丢人。

按SABC四个等级，我的整体评价为A-「感觉还是喜欢长城炮更多一些，长城炮可以给S-」。

允许载货质量为330KG多少有点小可爱，我应该是湖南的首台顶配星际H，努力工作，努力做韭菜。

我的第一志愿是再买一台长城乘用炮，无奈我又很喜欢长箱，等于为了长箱带ACC选择的星际H，准备做4门隔音，再升级一下喇叭。

江铃大道追光者，江铃福特rengar，乘用炮，火星9，星际H，D-MAX，6选1，刚需是辅助驾驶，一年7万公里，最少有6万公里高速，最后向长箱低了头。

下个月去河南许昌装后高盖定制版「4开门高盖和货箱宝」，因为是定制款，怕不合适我心要当场改动。

如果有重新来过的机会，我会再多考虑一下乘用炮，我会牺牲长箱这个属性，但是世上没有后悔药，撸起袖子加油干，明年江淮上L2了，我还要用江淮T8再换一台。

在贴膜现场

车贴

加油站第一次消费

车顶行李架考虑横杆长度

依旧是考虑横杆长度