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    30万级进口V6豪华中大型SUV

    2023-11-21发布于:帕里斯帝车友圈

    30多万预算,能否拿下一台纯进口,V6大排量,中大型豪华SUV,这个答案,想必只有现代进口全新帕里斯帝车型,可以给你选择。现代(进口)全新帕里斯帝,全系30.08万起,即便像我们今天拍摄的这台鉴赏家增配版车型,也才36.88万,作为豪华进口SUV,体现出来绝无仅有的性价比优势。

    现代帕里斯帝,作为全球战略车型,累计销量突破50万台,作为全球车型,安全性方面必须经得起考验,现代帕里斯帝从2020年到2022年,连续三年获得IIHS的“顶级安全之选大奖”

    对于全新帕里斯帝来说,第一眼,或许带给你更多是大尺寸SUV天生具备的商务豪华风格,但我想通过本期节目,向你介绍现代(进口)全新帕里斯帝的更多用车体验,不仅宜商,而且很顾家。

    外观尺寸方面,全新帕里斯帝车身长度4995mm,轴距2900mm,定位于中大型SUV,富裕的尺寸优势,也保障了其拥有宽阔的车内成员空间。

    很多人第一眼看到现代全新进口帕里斯帝的时候,都会被他大气的外观,以及极具设计感的镀铬矩阵中网所吸引,这种设计之前更多出现在美式SUV中,而现代巧妙的结合了东方设计美学中的层次感,矩阵格栅犹如量子体块,结合两侧贯穿而下的灯带,让车头厚重霸气的同时,不乏精致观感。

    当然,除了我们拍摄这款银色镀铬装饰的造型外,前不久全新帕里斯帝还新增了鉴赏家黑骑士版车型,全黑配色,更酷,更能获得年轻用户的青睐。

    同时转向灯,也被隐藏在了镀铬中网之中,不点亮时,与镀铬中网融合,增加了一丝神秘色彩。


    虽然现代(进口)全新帕里斯帝拥有近5米的车身体魄,但是有别于其他SUV善用的硬朗线条,全新帕里斯帝更多采用了柔线转折,C柱向前倾的设计,以及后视镜C型转向灯的细节,这些元素都源于游艇设计。让侧面姿态彰显优雅。

    搭载了245/50 20英寸轮胎,多辐条的设计,镀铬外框黑色内切面的设计,细节中体现豪车的优雅设计,细节华丽而不张扬。



    如果说车头的设计,更偏向于中大型SUV的霸气,而车尾的造型,更体现出休旅车温润优雅的一面。

    大面积的弧形尾灯,顺接翼子板引出,镀铬装饰中,微微透出红色的灯带。虽然拥有3.5L大排量自吸发动机,但是除了车尾低调的标识,真的很难让人去察觉,即便是排气尾喉,也只有单边双出。作为现代进口旗舰SUV,这个车尾设计太低调了。

    2023年的今天,大屏内饰的时代,过度的极简势必也会让汽车设计缺乏温度。尤其作为居家定位的车型,而现代(进口)全新帕里斯帝的设计,并没有一味地随大流,设计中依旧体现了浓厚的居家风格,即便我们拍摄的深色内饰,依旧不显压抑,充分体现浓厚的家庭温度。包覆于羊羔皮绒面顶棚内饰/车柱,无不体现豪华车定位。

    而且作为旗舰车型,还配备了“世界音响前十排名”的美国KRELL品牌扬声器+车载功放。

    仪表尺寸为12.3英寸,同时当我们拨动一侧转向杆的时候,也会切换到一侧的盲区摄像头。

    中控屏尺寸同样也为12.3英寸,搭载了Bluelink系统,界面简洁,无需学习成本。不过有一处细节非常值得表扬,相较于其他进口车型,现代全新帕里斯帝的中文语音识别度是相当的高,对导航,指令的语音识别度优于很多的进口车型。


    除了大屏幕,现代(进口)全新帕里斯帝依旧保留了丰富且实用的实体操作按键,可以在行车途中安全且准确地进行盲操。


    除了两块12.3英寸中控屏幕,帕里斯帝还具备一块全彩HUD抬头显示,不仅可以投射导航,行车信息,而且还可以通过不同颜色,提示车辆附近的障碍物。


    一台居家必备奶爸级SUV,丰富的置物空间也不能少。由于按键档的设计,为其腾出来更宽敞的中部岛台空间。内置两个伸缩杯架,以及手机无线充电。而且岛台下方还有贯穿式置物空间。

    一款豪华的SUV,舒适的大沙发座椅,必不可少,全新帕里斯帝主驾驶Ergo Motion人体学动感按摩座椅,支持18向角度电动调。副驾驶座椅10向角度电动调节,可一键放松舒展。在驻车状态下,可以将前排主副驾驶座椅,一键放平,形成两张舒适的“沙滩躺椅”。且前后排座椅均支持通风和加热功能。

    更特别的是,主驾驶座椅具备按摩和记忆功能,还可以在我们选择运动驾驶模式时,主动将座椅支持填充,让座椅更具支撑力,带来更好的驾驶感受。调整到舒适驾驶模式时,,更柔软舒适。


    现代全新帕里斯帝的第二排,采用了全尺寸独立式座椅的布局,乘坐感受不输MPV。同时第二排座椅可以手动调节前后滑动,以及靠背角度。并且在副驾驶座椅靠背一侧,还具备前排调节按键,以及靠背处的USB充电口。

    第二排可以单独调整分区自动空调吹风位置,以及风力/温度大小。同时也具备通风和加热功能。


    头部还具备前后分段式天窗/天幕,增强车内视野通透性。

    置物空间这块,依旧体现出帕里斯帝的优势,门板内衬提供两个杯架,同时还具备隐私遮阳帘。

    通过第二排座椅靠背上的一键电控按钮,可以一键折叠前推座椅,便于乘员进入第三排。

    得益于三排的空间优势,我1.75m身高也能舒适的坐下。并没有以往很多SUV三排空间狭小的压迫感。

    因为现代帕里斯帝作为美国畅销进口车型,所以在北美地区有8座版车型,所以第三排宽度和美规相同,只是符合我国规定,取消了一个头枕座椅,所以三排的宽度坐成年人来说,绰绰有余,而且靠背还可以电动调节角度。同时第三排也提供了一个儿童座椅接口,三娃之家,也都没有问题。

    舒适性配置上,第三排同样提供了座椅加热,独立空调出风口,TYPE-C充电口以及两个杯架等配置。

    虽然现代(进口)帕里斯帝拥有三排乘坐空间,在第三排载客状态下,后备箱依旧体现了空间优势,还可以装下3-4个20寸登机箱。而且在地板下层还做了置物箱,可以放置随车工具。

    同时后两排座椅也可以通过后备箱一侧的电控按钮,一键放平。进行空间拓展。

    现代(进口)帕里斯帝,搭载了一台最大马力272Ps的 3.5L自吸发动机,匹配(自研)8AT自动变速器。也是目前30万级仅有的大排量自吸发动机,相较于传统涡轮机而言,大排量自吸发动机最大的优势,不仅在于出色的动力表现,而且提速过程相当平顺线性。一气呵成。即便是二次加速,感受依旧是动力充沛,但绝不暴躁。这种稳健的性能表现,依旧是如今涡轮发动机所不能比拟的。


    现代这台3.5L V6发动机的出色调校,即便拿到全行业中来说,运转品质也绝对处在第一梯队。

    虽然拥有近五米的体格,但得益于转向的手感的调校,让他开起来并不显得脱节笨重,低速手感稍微偏轻,并没有一味地放大轻度或者转向虚位,也保障了其具备更好的转向指向性。

    悬架采用了,前麦弗逊,后多连杆独立悬架。调校柔软,属于居家SUV定位。路感反馈很整,对细碎颠簸处理的很到位,而且滤震反馈声也很厚重,悬架反馈有质感。也能体现出,现代(进口)帕里斯帝,并没有过度追求软悬架而牺牲驾驶性。

    隔音方面,也得益于这台出色的3.5L发动机调校,发动机噪音隔绝出色,发动机的声音也不会体现出急躁的嘶吼,或许这就是自吸发动机独有的平顺魅力。

    前排采用了双层隔音玻璃,对噪音有更好的隔绝,符合豪华车型定位。

    除了日常公路行驶体验外,现代帕里斯帝,还提供了雪地,沙地以及泥地等地形模式,毕竟四驱出身,这些功能还要物尽其用。

    安全性配置上,该车型除了具备基础的前排及侧气囊,侧气帘外,还具备驾驶座膝部气囊。后排侧气囊。而且倒车时,除了在360度全景影像内具备倒车辅助线外,还会在车尾投射出两道倒车线,提示路过行人车辆。

    而且车尾也具备毫米波雷达,倒车途中,如果有盲区障碍物,或车辆行人即将穿过,也会通过屏幕,声音,以及方向盘对应方向震动进行提醒。

    虽然说进口这类车型很少宣传L2级辅助驾驶,但不得不承认,现代(进口)帕里斯帝的L2级辅助驾驶非常好用,开启之后,我们选择最近跟车距离,前车制动后,帕里斯帝做出制动反应,也不会突然刹车,自动制动也非常线性,不会影响车内乘员感受,而且车道保持下,过弯动作自然流畅,不会有明显的方向修正动作,一气呵成,更像是驾驶经验丰富的老司机。

    总结来说,现代帕里斯帝作为一款进口的中大型SUV,满足了大家对大空间,大家庭用车的刚需,3.5L V6自吸发动机,又能带来出色的性能表现。即便是顶配鉴赏家版本车型,36.88万的售价,或许对于其他车型而言,这个价位仅仅只是一般中型SUV的入门门槛,而对于现代进口帕里斯帝而言,已经能够选到顶配了。

    目前现代(进口)帕里斯帝还享有如下购车政策。

    1.库存车3000油卡延续 2.购置税减半延续 3.24期免息延续 3.二选一购车优惠 新增 – 5000购车置换补贴(全品) – 多子女购车优惠(2孩7000/3孩10,000)

    所以能够同时满足,30万级,3.5L V6发动机,进口豪华中大型SUV,唯有现代(进口)帕里斯帝可以选择。

    作者提到的车系:


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