人在江湖，车在旅途。

严格来讲，猛龙是我自己买的第四台车。

自己买的第一辆车是雷诺科雷傲。当时还在山西，有了第一个儿子，把结婚用的别克车置换掉，买了一台比较冷门的法系合资车，那时特别喜欢有厚重感的车，有种很踏实的感觉，那时还年轻，开着大傲跋山涉水没少跑。

遗憾的是，2021年，我决定离开生活了30年的城市，从太原举家搬迁到海南生活。考虑到使用成本，狠了狠心，没有带它跟我来琼。

海南岛很美，但是三十而立，白手起家，太难了。在全家人都不支持的情况下，从国企辞职的我拿着仅有的四万块钱只身闯海南。

除去必备的生活用品，我用剩下的三万多元买了一台当时的网红车：朋克多多，128km续航，实际里程应该在90km左右，麻雀虽小五脏俱全，这辆小车陪伴我走过了最艰难的一年。

台风天遮风挡雨，中午午休都多亏了这辆小绿，但是苦于它只有慢充，加之续航短，充电实在是个很痛苦的事情，平均每两天就要充一次电。一充就是4.5个小时。

2022年，口罩原因，隔离在家，每天刷抖音度日，可能是大数据检测到了我的荷包鼓了起来，每天给我推送各种各样的新能源汽车，想到妻儿也要来海口定居了，一时冲动，就开始每天刷懂车帝。

最后买了吉利几何E，这辆车很精致，直到现在，我仍然认为这是一台很漂亮的车，401km的续航，实际可以用260km左右，一口气可以从海口走高速到三亚，也正是有了这台车之后，我才有意愿逛一逛美丽的海南岛。

之前的那台小绿留给了老婆接送孩子用。

2023年，海口的台风出奇的多，两个孩子在车上也很闹腾，老婆说每次带他们上下学，感觉小绿随时都有可能翻车偶然的机会我看到了捷途旅行者，方盒子的外观，让我萌生了给老婆换台车的冲动，经过试驾，却不是很满意，感觉捷途旅行者华而不实，而且迟迟不上市的混动车型对92油都接近10元的海南岛不是很友好，结果在捷途的隔壁就是哈弗4s店，隔着玻璃，一眼就看到了哈弗猛龙，一个字，帅，由于时间匆忙，没来得及试驾，贴心的销售小哥和我约了时间，上门试驾，还带来了二手车商，半个小时就把我搞定了，决定置换掉小绿，把几何e给老婆，我开猛龙。

中规中矩的方盒子，虽不及大G般高贵，但透着的那种厚重感让我很心动，很踏实，让我怀念起小时候的吉普梦，怀念起和我感情深厚的雷诺科雷傲，虽然已经不再年轻，但是它重燃了我想开着它带家人跋山涉水的冲动。

所以，选择猛龙，是因为它唤醒了我的青春。

虽然它让我等了近一个月，也没有成功选装座椅通风，但是，人生哪有那么多完美，一切都是最好的安排。

唯一要吐槽的是，4s店的店长不够大气敞亮，我在没有要赠送的玻璃膜和地垫的情况下，仍然弄一些小礼品来糊弄车主，也没有安排利事红包🧧，可能102猛龙没有给店里带来太多效益吧。看到车友群里很多4s店给车友们精心准备的礼品，感觉有些遗憾，但是，还是那句话，人生哪有那么多完美，江湖路远，这些都是小事。

好运连连，选到了88566这样的好号。

提车后，整体比较满意，车机还算智能，唯独续航是个硬伤，102㎞的续航，实际只能跑到70㎞左右。后悔当时为了省一万大洋，没有选145km😂现在每两天就要充一次电。

改色膜搞起来。

装了踏板、电光金属改色膜，轮胎什么的没有做改动，也没有装书包行李架爬梯三件套，主要是通勤使用，计划假期带家人去城市周边露营一下，没有什么太糟糕的路，如果以后有需要，再做考虑吧。

配上一把帅帅的车钥匙，希望能带着它去看更美的风景，去更远的地方，祝所有的猛龙车友一路平安。

整体来说，哈弗猛龙对得起这个价格，值得购买。以下是一些具体的数字，供各位车友参考：

✔费用明细

1.我定的是黑色102探索版，落地总价165800元，保险5020元。贷款享受了7万元2年免息，付了1000的服务费，整体还算划算。

2.因为没有9.9的小定，所以没有10万积分奖励，前文也提到了，4s店长比较抠门，在没有要玻璃膜和脚垫的情况下，只赠送了一个电磁炉、一瓶红酒、两个印着4s店名字的抱枕和头枕😅

✓一周体验

1.续航能耗:提车后行驶了300㎞，主要是城市路况。总共满充了5次电，还剩75km表显续航。

用车机统计了一下，百公里平均电耗是16.7（海口最近温度20-25℃之间，平时上下班主要走快速路，没有走过太拥堵的路线）

2.车机功能:屏幕很大，虽然不是比较流行的三连屏，但是显示清楚、使用流畅。个人习惯听有声书，每天启动车后第一时间打开喜马拉雅，自己刚好有酷我会员，也能用的上（普通酷我vip会员就可以销售300首会员歌曲/月，不必受车机引导去再开通车载vip，土豪除外）

3.乘储空间:我178的身高，70kg的体重，没有感觉空间拥挤，驾驶位空间足够用。

后排空间中规中矩，前排座位正常的情况下，后排腿部大概还有2-3拳的距离，正常活动是没问题，但是如果能再多10㎝就更好了。

猛龙可能是为了打造硬派风格把中控台那里搞得很笨重的样子，但是我个人的确不太喜欢这个设计，特别是下层空间，拿取东西特别不方便，希望后续新版本会有所改进。

后备箱的话，我个人认为，一家四口露营装备刚好放得下。没有惊喜，也没有硬伤。

因为家中有两个小孩，平时还要去海边玩沙子，沙滩玩具、拖鞋什么的小件杂物比较多，我买了64×37cm的收纳箱，除此之外，还可以放得下两个22寸行李箱、蛋卷桌、四人帐篷、折叠露营椅还有一台小烧烤炉。

关于后备箱空间的问题，仁者见仁，善于收纳管理，会腾出很多空间。当然，如果能拓展双层置物，那再好不过了。期待后续出新的拓展件。

4.新车舒适性:因为车内塑料件众多，新车肯定有异味，买了好多竹炭包，买了两个贵贵的母婴级出风口香薰，懂车帝车友群里有车友反应使用第一箱油的时候会闻到发动机传来的烧糊的味道，因为一直用纯电优先模式，还没有感受到。也有车友说空调滤芯会有酸酸的味道，换一个空调滤芯就好了，这个我也没有闻到。

有一点需要提醒各位车友，特别是女同志，主驾驶车门需要用力关，不要太温柔，因为新车的缘故，刚开始我也是小心翼翼地关门，最后被系统提示门没关好启动不了车子对待猛龙这种车就要像对待兄弟一般，使劲摧残使劲造，不能太温柔

行驶过程中目前没有发现异响，70码以内没感俺接受不了的噪音，70—140码，会逐渐感受到轮胎和路面摩擦的声音（没有换at胎），但是整体很平稳，自己也没装风阻三件套（行李架、书包、爬梯），感觉声音在可以接受的范围内，所以也没有再做特殊处理。

5.安全方面：我打开了智能辅助驾驶的功能，跟车距离可以设置，比较好用，今天低速倒车没有注意到车后有人，小猛龙直接自己就刹车了，虚惊一场，开启辅助驾驶后，会有车抢方向盘的情况，车友们要适应一段期间，开车还是要尽量规范驾驶，安全第一。

6.驾驶感受:物超所值，推背感强，操纵感强。