xc60改北极星轮毂阿基波罗刹车

换了21寸北极星原厂轮毂配255 40 21的倍耐力P0轮胎，本来一直想换米其林PS4 suv这个轮胎，无奈价格太坚挺了四个轮胎下来要1万了，最后只能退而求其次了，但是这个轮胎也没有像网上说的那么脆弱，用了快一年了碎石路也跑过，有两次遇到路上的暗坑没来得及减速哐当一声还以为轮胎会鼓包结果下车检查了没啥事，平时开车也比较猛，我觉得这个薄胎也没有传的那么脆弱还是经受住了考验的，没必要过分担心，之前还一直担心胎壁太薄的问题先换了20寸，但是20寸要避开阿基波罗就要加法兰，用了一段时间还是觉得不爽，最终还是换了21寸，算了走了一段弯路吧，阿基波罗六活塞卡钳很线性，刹车脚感低速轻踩就有，高速制动力强悍，暑假自驾了一趟来回五六千公里稍微烂点的路也跑了，轮胎没有掉链子，平时也经常进山会走一些非铺装路面稍微慢一点也没问题，另外还加了拓乐的横杆和Hapro哈勃的车顶箱，全家自驾游还是很方便，很能装，值得注意的是加了顶箱后高速100码以上风噪会比较明显，一般都是出游回来就把箱子拆掉了，横杆我是一直装着的。下一步考虑换个倍适登B6的避震器，北极星原厂欧林斯的还不起，而且具换过的车友反馈欧林斯那套太硬了，追求极致运动的可以考虑，倍适登B6的有车友换过可以说下感受哈

跟着朋友的霸道去爬了号称陕西版丙察察的状元庙，虽然是21寸轮毂但是没掉链子