6000公里实际使用的发言仅供参考

啊有人咨询我修车花了多久，我的车正好花了一个月，配件很难等，再说一下能耗，纯电续航80公里，混动油耗市区5.6 馈电油耗6.3混动高速七八个 馈电油耗大概十个（以后上高速我一定要保持50%以上的电量开启混动模式不然要十个油）比增成车省一点点，因为隔壁有个买理想的，也就一公里省一毛钱，增城的上高速都是每公里八毛打底，充一次电需要9个半小时，只支持慢充，想充电快点只能换一个充电器，不过这个车现在OTA升级了 开起来比之前舒服很多。不知道能耗会不会降下来。动力还行，比一般的2.0t强，但100以后就不行了。总的来说这个价性价比极高，但我开完别人购买价格后发现我是冤大头，人家高配都比我低配便宜一两万

🚘 车辆信息

蓝电e5低配

🚘 车型年款

2023款畅享

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

这不就跟娶老婆一样吗，娶不到喜欢的就娶合适的，又不是不能用

🗒 真实感受

比电动车舒服，电动车容易晕车，而且这个没有续航焦虑，缺点就是高速油耗高，得有电才行

🔎 槽点反馈

配件难等，非常难等，4s说找比亚迪买的，自己这还要等只能花钱找比亚迪，主要是充电问题

最后1%你们猜花了多少时间

✏️ 独家秘籍

没有，每个人开车习惯不一样，没必要按照别人的方式开

📊 满电续航

80公里

📉 能耗记录

0.9升油能跑20公里的续航

📅 使用情况

7月11购买当前6000公里

💬 故障描述

一键升降偶尔故障，自动驻车和这个不懂啥的也一样

这个每次通电一定会报的故障码，亲戚朋友坐车的时候总会有人说我买的车有问题，怎么一直报故障码

升级OTA后只剩自动驻车的问题了 自动驻车检查报故障码但通常都是一个故障码，极少情况下是报故障车开不走只能手动松手刹

📍 我要投诉

与宣传不符，要开了才知道