2004开始设计完成使用磷酸铁锂电池的F3E，到2006开始推动F3DM，2008年震惊得让美国巴菲特和汽车巨头德国奔驰与之牵手，2009进军加州马斯克本营，推出电动车大巴。2015～2018连续四年登上中国市场新能源第一名，依赖合资代工养着的汽车大市上海于2019年通过低价给地、低息借钱给马斯克的方式，引进特斯拉企图战败深圳比亚迪，结果两年后的2021年比亚迪重新登顶世界新能源冠军，赢回了世界对中国新能源汽车技术的一片尊重。以“重新为本，技术为王”的比亚迪新能源汽车专利技术当下已经是特斯拉的16倍，可以预见以比亚迪为首的中国新能源汽车地位将无法撼动！比亚迪，我为你加油，中国 ，我为你自豪