看评论区很多连增程都没搞懂。增程发动机是发电给电机驱动车辆，有多余的功率才是往电池充电。当你需要大功率输出时，发动机发电功率不够需求才调用电池共同驱动，讲求的是一个削峰填谷。所以，这样的工况，浅充浅放，电池的工作环境是最佳，也就没有说电池循环过早衰减的问题。其次，发动机工况也基本工作在高效区间，也不会出现几年后，发动机高故障率的问题，理论上发动机使用环境比纯油更好。第三，增程车，因为发动机没有通过变速箱和车体直连，所以nvh有先天优势。以上工况又完美契合中国大部分消费者使用场景，平时市区周边200公里以内。假日高速比多档多的百公里半升一升油，这种低频场景使用效率问题就显得无足轻重了。剩下的冰箱彩电大沙发，大空间，品牌又没原罪，外形设计也符合主流审美。这种不赢，谁赢。