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    领克08 EM-P车主·车龄半年

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    半年的等待,终于提车了

    2023-10-30发布于:领克08 EM-P车友圈

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    #领克08提车作业

    首先来一个提车图来镇一下楼。😍

    一家人一起提车

            一家人一起提车,距离上一次提车已经是10多年前的事了,现在小孩都可以打酱油了,旧的某田汽车也已经跑了11万公里,是时候更新一下车辆。✊

            磨磨唧唧地等了半年,从3月份开始,宋(plus和pro)等到银河L7(L7还是盲订用户),再等到领克08。等08的每个月都跑去看车,当然除了上面的2款,还看了岚图free和小鹏g6,本来预算没有那么多的,最终在9月8号和家人看了08的直播,也认可08的价格,和媳妇商量后订下了08。😆

    大定基本是压哨的,当时也还在犹豫

    由于是压哨下单,所以交付也相对推迟,选的是245+19寸+韭菜包。大定后每天都第一件事就是打开app,看一下交车进度有没有更新,经销售结算早早就结束了,大概是等到9月28号左右,车辆终于入库了。😘

    赶在国庆前压哨发车

    车辆不知道通过什么方式来到广东的,车友们说估计是走的铁路,在外游了一个周的黄金周,终于到店了。到店后一周内完成了提车和上牌。办的是外面银行的金融政策,也在9月份的时候提前申请好了。利息要比官方的低一点,反正自己先掏一部份,然后贷一部份压力没有那里大。(现在感觉08用车的压力就只有养护了,目前车辆在贴车衣中,大几千元,各种汽车配件也是小几百)。😡

    说实话20万左右优秀的插混车型,唯独08一支独秀。大街上比较普遍的宋,外观比较中庸,但是动力和内饰都差一点。悬挂方面就不说了,当时试驾宋的时候什么都不懂,后来才发现原来试驾的路段居然十分平稳,一点起伏都没有,后来开始关注车友圈,慢慢就联想到为什么宋会选一些那么好路况的路了。银河L7外观不错,但是内饰也是差点,悬挂对比宋系列是要强不止一点,内饰和车机方面媳妇不是很喜欢,当时有盲订顶配星舰版本落地17就行了。08的外观是最独特的,第二代青蛙脸,一字排开的大钢牙,黑色的公狗腰和车尾的能量晶体,这种设计绝无仅有。内饰简单中带一点个性,灰色和米色都用了不同线条点缀。没有L7的纯色单调,没有宋的老成。最初和媳妇看了工程样车后,都觉得08挺符合大家的选择。当时价格什么都没有,除了等还是等。08现在的销售也不是特别🔥,很大一部分原因是上市拖太久了。

    08当时约的是上门试驾,销售们都很nice,开了20多公里车过来,试驾了将近一小时,很多平时走的起伏路都开着08体验过,因为那条路线也试驾过岚图free,所以一对比就很明显。实话实说,大家选车的时候一定要要求上门试驾,现在很多品牌都有,当时银河l7的时候也有,但是另一家店的,就没有上门试驾了。上门试驾才能体验出车辆应对日常路况的表现。作为竟品之一的岚图free,纯增程即伪电车,动力是没有08的强劲,感觉有一点肉,但是对比目前的旧油车动力是强很多了,而且岚图也是烧95的,这个烧不起。08优势+1。

    第二点,整车的NVH了,岚图是用了肥仔牌轮胎,对比08的固特异就强很多了,而且岚图是20寸的轮毂,比08的好看。08我自己没有选择21寸的,一方面是实力不允许,另一方面是试驾的时候过了一个坎,嘭的一声,当时销售都马上叫我看一下胎压有没有问题,担心炸胎了,所以还是含泪选了19的。这里08优势-1。

    第三点,车机方面,当时试驾岚图的时候,通过语音助手打开后尾箱,销售和我自己都试了几次,硬是打不开,调节氛围灯也是喊不动。08的车机虽然不是特别的好,但是对比岚图还是有点优势。08优势+1。内饰方面岚图的内饰是比较老成,与外观不是很搭,外观像30多的,内饰像50多的,接受不了。08的外观就像是18岁的小伙子,充满朝气。08优势+1。

    第四点,08的音响可以说是同级别的中最好的,现在还是免费赠送23个哈曼和hud,这点就可以碾压对手了,不做对比了。和小鹏g6听同一首歌,都感觉小鹏的声音变了,也比岚图的好。虽然车友都说08的音响一般,自己也是不懂,但是我觉得还是不错了,起码比旧车好,比自己心中的竟品要好。08优势+1

    第五点,氛围灯。真是没有对比就没有伤害,车机处的氛围晶体效果,真是媲美豪车。这个价位真是遥遥领先。车停在停车位的时候,有时候都会想车停两首歌,一边感受氛围灯的律动,一边感觉08带来的音乐体验。听完歌再上楼回家。😁08优势+1

    效果拉满


    第六点,车灯。绝对是辨识度最高的一点之一,第二代青蛙大灯,非主流中设计者。特别是选配了韭菜包,简直就像一个笑脸的表情。一台尊贵的汉兰德,一台GLB,夹着一台小08,为什么说尊贵的汉兰德车主,因为旧车停在这个位置是,汉兰德车主公开在业主群怼我的旧某田停得太过,大哥,我停在自己的车位内,不但没有越线,而且也没有压线。等08 OTA了哨兵模式,我看你的车门有没有嗑到我的,之前就说我的红色某田嗑到他车门,要我赔钱了。😤

    此处表情😊


    在车库,绿色都变了灰色

    第八点,车灯过后就是外观了,林总在发布会上说过,08的设计绝对没有雷同的,哈哈。诚不欺我。08优势+1

    侧面帅气

    小件伶俐

    第九点,油耗

    由于是插混的缘故,目前刚提车10多天没有跑过多远的路,刚提车的时候电量不够,已经是亏电情况,从车行开车回家,大概是30公里左右,有高速有城市道路,亏电油耗一般在5.5升/百公里左右,回家后等待家桩装好上好牌后才算正式上路,电量充足的情况下,电耗在17千瓦/百公里左右。家里有充电条件的话,安装家充,凌晨谷峰的时候充电,3毛多一度电,充满才10元,这样就有差不多200公里的续航,加的油基本到过期都用不完了。“真是一个省钱小能手”为了这个省钱都花了20多的大钱。😭

    第十点,续航

    由于购买的245版本,续航一般都是打7-8折就是200公里左右,不能再多了,基本日常市内通勤没有压力,感觉纯电到100公里以下,续航开始会虚点。建议各位还是选择245或者220版本的。小电池版本虽然便宜点,但是经常充电或者充当电车开的,有家桩就很方便,没有的话经常跑去外面充电挺麻烦的,当油车开的另算。毕竟超级增程一直开一直爽。亏电不虚。😉

    第十一点,动力表现

    1.5T加CMA evo这个绝佳配置非常符合现阶段中国汽车的发展需求👍,特别是搭配40度电池的,基本可以做到一周一充😛,平时外出可油可电,没有续航烦恼。超级增程模式走遍城市道路,88km下纯电运转,动力充足。88km后发动机介入,踩油随叫随到,不知不觉就飙到100了,开着08很容易超速都不知道,一定要注意。😙由于前阶段是电驱为主,油门很轻,所以控制起来一定要谨慎,避免大脚踩油门。不然车一下子就窜出去。

    🙈好了,最后一点了,驾驶感受

    领克的车是第一次开,由于开习惯了日系的车,还停留在旧时,所以有点脱离社会了。当初考虑银河L7的时候也听说吉利的底盘调教很牛的。现在开起08来,更加觉得这个底盘有点东西。过弯很稳,急刹不俯冲。过起伏路的时候,弹簧的抑制很到位。当初没选L7的原因也有一部分是因为L7的辅助驾驶只有最基本的,连盲区监测都没有,也是后期才推出的,还是当时没有下定,不然就后悔了,上市了3个月再推出高阶驾驶的版本已晚了。08最最最最最基础的都有配备了盲区监测,日常行车辅佐作用很大,当然了开车也是全靠自己的,不能全靠辅助驾驶。而且我还是选了韭菜包的,大灯随向转动(第一次感受)觉得满满的科技感,高阶辅助驾驶(还没有实现)。所以这是名副其实的韭菜包,反正割都割了,希望高阶辅助迟点上线,等稳定了再上,不要急着完成任务,让我们多收点积分。hhh😈😈😈😈

    😄哈哈,08的优势要比劣势要多,所以就脱引而出了。

    提车半个月了,下面要吐槽一下08,毕竟车无完车。😜

    吐槽1,前排座椅包裹性很强,显得略微有点狭窄,一点都不像中型SUV。车是真的宽,与旧车停在同一位置的时候感受最明显,但是车内空间就不觉得宽敞了。这是空间达人的效果吗???

    吐槽2,由于是采用魅族的fly me auto车机,很完美地继承了bugme的优良传统,语音识别不到,偶尔后视镜折叠失灵,hud失灵,座位记忆失灵等,都有在各位车友之间发生。

    吐槽3,08的记忆座椅,为什么不设定几个记忆储存,好让不同的人驾车时,直接读取数据就行了,不用重新设置,这个点一点都不人性化。希望后期等OTA。

    吐槽4,提车10天左右,才收到第一条车机的ota升级提示,别人已经升级一段时间了,推送不是同时进行的吗?难道还按车架号的顺序?当时还提示我们不要留在车内,害怕升级的时候临时有事要开门外出出不去,真是一个奇葩的提示?

    这个提示苦笑不得😂

    车机是比过往的吉利系列(车友反馈,没体验过其他)都要流畅,但是稳定性真的需要提高。

    最后,当然是希望领克可以借着08打一个翻身仗了,让领克变得不再小众。也希望大家可以选到自己合适的车。⛽️⛽️⛽️


    这个今天才发现的,车门或者车窗没有关闭除了作出信息提示,相对的汽车模型也会有对应展示。真是细节狂魔。


    作者提到的车系:


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