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    暮糖醇的鱼子酱

    领克08 EM-P车主·车龄半年

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    灰色大蛤蟆——领克08,我也有了!!!

    2023-10-28发布于:领克08 EM-P车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #领克08提车作业

    前情提示:文字较多,以下仅代表个人观点,供各位想买08的看官老爷参考。

    车辆配置:

    220四驱性能halo

    外观-灰色(四驱版本自带双拼色)

    内饰-灰色

    轮毂-21寸

    科技包-未选装

    照片拍摄不易,还请各位看官老爷转载标明出处

    说到领克,不少人可能会联想到吉利和沃尔沃,自17年上市就很喜欢那个外观设计。北极之光的日行灯别提有多高的辨识度了。经过6年的成长,领克终于迎来了“升级”,基于全新概念车the next day而来的领克08从当初的北极之光变成破晓之光。


    🙋🏻‍♂️情况介绍

    ●购车经历:选择领克主要喜欢领克自身的定位,年轻,运动,高端,而且领克的设计感给人一种浓浓欧洲车的感觉。底盘的调教也是比较偏运动的,简单说就是给人一种精致感!考虑换车有想过银河L7,宋plus,唐,护卫舰07,以及摩卡。之前有人问我为什么不考虑增程和纯电,原因很简单,我之前的老车置换加之要自驾游,纯电对我来说不实用,而且我个人不喜欢增程式的结构以及造车新势力。所以只看插混车型。不可否认,比亚迪算是插混的佼佼者,只是感觉比亚迪的车比较“水桶”,满足家用完全没问题;没买摩卡是因为但是车型不能沉淀延续(我们同事买的vv6);银河L7是家里人喜欢那外观,而且空间也不错,但无奈p2架构,电机有点小,不能给我更极致的纯电驾驶感受。直到等到08上市,年轻且个性的外观,最新的Flyme auto丝滑流畅!领克在配置上不用担心,最重要的是价格,中型suv,25w左右就能买到4驱插混。

    🗒 真实感受

    ●续航方面:提车快一个月了,都说插混让车主越来越扣,确实有几分道理,我能用电,为什么要用油呢。我每次充电基本上都是90%跳枪,wltc表现纯电166,之前在重庆上坡下坎的做到过1:1,成都市区1:1续航基本上没问题,只是感觉才冲完电,前面10公里电比较虚,后面还是蛮准的。目前跑了3800公里了,城市高速五五开,在现在8块多9块的油价时代,油加电(没有家充,全在外面充电)基本上0.4元/公里,对于这么大一个车,而且动力又强(220四驱),还是蛮省的。

    ●底盘调教:底盘我个人感觉对比以往的领克,08是偏软的,或者说舒适性更倾向于家用,但是在高速过弯的时候依旧能够给到你足够的底盘支持。当然,因为坐垫偏软,包裹性差一点缘故,如果包裹性再好点,08在高速弯道中的表现或许能更好。

    ●辅助驾驶:跑长途上了高速基本上就是LCC续航,能在一定程度上缓解疲劳。但辅助驾驶终归是辅助驾驶,目前高速上很少出现“画龙”的情况。因为我车没加包,摄像头个数咱暂且不提,但是少了4个轮眉雷达,无法检测正侧来车,也就是如果有车并线加塞系统可能无法正常识别车辆,尤其是在匝道合并要随时做好接管准备。跟车儒行如果前车加速后然后急刹车,系统跟车加速后可能无法迅速做出制动反应,这时候也需要人为接管踩刹车。虽然驾驶辅助有不足,但是整体还是蛮好用的,之前高速走神,aeb介入帮我避免了一场追尾。

    ●储物空间:作为08这么大个车,储物空间不能说丰富,但是也够用。手套箱有一个小挂钩可以挂个早饭啥的(承重2kg)。前排水杯架下方还有个隐藏的暗格,现在习惯将纸巾放那。后备箱中规中矩,纵深一米,满足家用出行还是够了,但是谈不上特别大。

    ●车机情况:都说“领克不止于车,至于车机”,在此之前领克车机确实多,不过现在基本上在统一了,主要有lykn osn以及现在08的flyme auto。08因为车机加持取消了很多的实体按键。本来重一开始我个人不喜欢取消常用的实体按键,但经过这段时间的用车之后,发现其实也没那么难堪。车机操作很丝滑,特别跟手,菜单逻辑个人感觉也很清晰,上手难度很低,基本上摸索几天就懂了,语音识别也很快很准。但是要吐槽的是,08作为新能源,不能显示能量流,车主无法知道发动机,电池,电机的详细工作逻辑;每次行程结束挂档无法直观的了解本次行程的能耗。希望后期可以ota优化!

    ●隔音效果:因为领克08采用了无边框设计,之前很多人说无边框的噪音会比较大,所以在没有试驾车之前我用的001作参考(毕竟001的高速风噪个人完全能接受),直到08试驾车到店和自己购车之后,08隔音基本没有啥大问题,高速120的风噪感觉就是正常车辆的120的水平,并没有有的人说的那么难堪,总之就是中规中矩,一般家用都能接受,更何况还有哈曼卡顿加持呢!

    💰费用明细

    关于08落地价格,当时3月因为没考虑过08,所以没去搞“魅力上车”的2000元抵扣券,血亏2000。以至于其他抵扣有:智享券抵扣1000,小定权益1000膨胀3000,置换增购补贴4000,最后就是上市优惠9000,一共优惠差不多1w2,保险店里买的5300,220四驱落地差不多25。

    ●08正片欣赏:

    咱和朋友苦学摄影多年,只为求得今日一鸣惊人,无数厉(niu)害(bi)的构图在我脑中疯狂浮现,诸位,献丑了!!!

    (照片拍摄不易,还请各位看官老爷转载标明出处)

    照片拍摄不易,还请各位看官老爷转载标明出处

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    作者提到的车系:


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