启辰大V DD-i 试驾感受报告

首先非常荣幸参与懂车帝鲜试驾活动，本次试驾的车型是启辰大V DD-i 110KM 快充iE版，也就是次顶配版本。官方指导价13.79万

车型介绍:启辰大V DD-DD-i总共分为四个配置分别是指导价11.89万的60KM iC版本，12.59万 60KM iD版本 以及13.79万110KM iE版 ，14.99万110KM iT版本，配置主要差异为续航以及辅助驾驶，高配带有辅助驾驶。推荐配置110KM-iE版 毕竟60公里纯电续航确实有点不够看，如果对辅助驾驶有需求推荐上110KMiT版本，不仅仅多了辅助驾驶，像前排的加热 通风 氛围灯 电动尾门，自动泊车，行李架等等，给人的感觉就是顶配之下，全是丐版，不是说其他版本太丐，只是顶配给的太多了。

外观方面:前脸标志性大V字造型跟一个横穿的大灯，使这台子的辩识度蛮的非常高，机盖略微突起的线条恰到好处，

机舱采用全封闭式设计，只保留了一个雨刮水，跟一个进气孔，这设计很新能源，不过看不到这台发动机了。

侧脸，七片式刀锋轮毂加上19寸大轮胎

后尾高位的大V造型刹车灯，尽一步增加辩识度，中间贯穿式尾灯，无一不在告诉大家这很新能源，以及下尾的扰流板设计使后面好看不少。

内饰方面:仪表跟中控采用大连屏的一个设计，感觉现在大部分车辆的都是这种设计方案了，相比我自己开的天籁还是机械仪表就感觉提升蛮大的

大连屏，不过感觉黑边有点大

前面这个遮阳板采用一个下翻设计，确实要比上翻的面积大些，遮阳效果会好些，不过没有化，对女孩子化妆不是很友好。

中控空调操作方面还是保留了实体按键，前方有一个储物空间，两个杯架，挂档采用这种拔档的方式，感觉用不太习惯，还是喜欢鸡腿档把，还有就是挂P档才会有亮灯，其他没有，不看仪表都不知道挂没挂上去。

下方有设计一个储物空间

无线充电在中央扶手这里，充电速度是15W，偶尔应应急也还可以，没有感觉到明显发烫。

上面是采用一个全景不可开启天幕设计，采光更好，晚上看看星星也蛮不错，不过太阳大的时候就蛮晒的，有手动遮阳挡板，这个设计只能说是有利有弊，个人还是比较喜欢可开启式天窗。

后排采用分区可关闭空调，以及一个USB接口，现在苹果15都是type c接口，这个设计有些落伍了

座椅后面一侧有中网储物，一侧没有，感觉两边都这样设计会不会更好呢？个人比较喜欢对称式的，

后排的一个座椅设计的比较长，继续日产大沙发的传统，座椅较软，座椅舒服度表现良好。

由于前排座椅设计的好，所以在这台紧凑型SUV感觉不到后排空间很小，本人净高173，体重150+，正常坐姿还有两拳有余。中间隆起也不高，较为平整。中间座一个人也不会感觉到很难受

后备箱的空间表现非常大，后排的座椅也支持一个方倒，别说放几个行李箱，就是放上一台小电动车也是绰绰有余，点个👍，后备箱下面是不带备胎的，只有补胎液，现在新能源备胎成为了稀罕物，电动后尾跟后尾记忆，感应式尾门只有顶配才有。

驾驶感受:动力方面中规中矩，没有想像中的快，比同级车的油车，包括一些2.0L跟1.5T的车子要快，零百八秒左右，猛踩油门发动机会介入，听到发动机的轰鸣声才能体会到驾驶乐趣，方向盘表现的比较轻，打方向比较轻便，指那打那，不会感觉到方向盘很重，高速过弯会有点不稳，表现也是很明显，正常转弯也不需要那么快，安全驾驶，转弯半径比较大，需要要把握好转弯时机。

车辆带有动能回收设计，动能回收设计到强会感觉很晕，不推荐使用，跟单踏板模式，单踏板如果是新手接触还能很好的习惯，但如果是老司机真的很难适应，太反人类了这个设计。

乘座感受:副驾后排都有乘座过，副驾跟主驾区别不大，后排第一印象就是有点头晕，前排就不会有这种感觉，可能还是不太习惯电动车吧，后排在过一些路况不好的路面时，颠簸感也是要比前排大的，

车机方面:先夸一下倒车影像，确实很清楚，跟我那个天籁比，一个天上 一个天下，反正我那车倒车影像不敢恭维，这个对新手非常友好，讲真的我现在倒车技术都很一般，车机屏幕灵敏不错，语音交互表现一般，不能连续交互，属于中规中矩吧，有十年的基础流量，用于导航这些，跟三年的娱乐流量，可以用于看电视，听音乐等，

优点亮点:

1.油耗较低，混动车型相比同配置纯油车型要低百分之30-40的油耗

2:座椅舒适度表现良好，完美继承了日产大沙发的传统，尤其是后排座椅跟后排空间表现非常好

3:外观设计好看，千篇一律的设计看多了，觉的大V的设计还是蛮好看的，至少有自己的元素在里面，到处都是的V型设计无一不在告诉别人这是一台启辰大V。

4.隔音效果表现不错，低速的时候基本跟电车一样，高速的时候带有一点发动机的轰鸣声也蛮不错的

缺点跟槽点:

1:减震做的一般，后排震感明显，路况不好，颠簸感明显。

2:有点晕车，感觉是减震跟悬挂问题

3:车机单一，功能比较少，不支持下载app，不支持连续语音交互。

4:没有备胎，虽然有补胎液，但是个人总感觉没有备胎实际跟心安。

5.尾门比较重不好关闭，除了顶配，其他都没有电动尾门。

总结:总的来说，启辰大V DD-i是一款不错的车，强烈推荐顶配车型，该有的都有了，价格相较同级车型也有很强的竞争力，毕竟人无完人，车无完车，目前广州有保险减半政策，广州地区补贴一万，7万24期免息等政策，详情请咨询当地4s店，以上政策仅供参考。

文笔有限，有不足的地方望各位指正，谢谢大家。