最美的秋季，最帅的装备

最适合骑行的季节非秋季莫属，秋高气爽，天空透亮，目光所及皆是枫叶红，银杏黄，美不胜收。转眼间我的摩托已陪伴我3年有余，一直也没有介绍过自己的装备，下面借此文详细介绍一下我骑摩托的穿搭。

首先当然是头盔，本人是头盔控，买头盔颜值放在首位，贵的心疼不舍得买，便宜的买了一大堆，包括法西德816，摩雷士r30半盔，德国奇达仕半盔，GSB361全盔，摩雷士R50全盔，不过最满意的还是摩雷士的r50全盔，花色，漆水完全符合我的审美，价格也很亲民，风噪也符合千元头盔的水准，对比了同等价位的Mt雷神4，GSB361，就数摩雷士的版画漂亮，安全认证也齐全，对脸部的压迫适中，带着很舒服，完全符合他的广告宣传，800元到手，喜欢的小伙伴可以入手。相信从一个新手到老鸟的过程中，总免不了会在半盔和全盔之间纠结，但是当你经常跑山，结伴出游小长途过后，你会发现，全盔才是骑任何车型的最优选，因为戴半盔的时候，净吃土，偶尔还夹杂飞虫，实在难受。

摩雷士r50全盔，花色 锦鲤

手套也是必不可少的一个装备，很长一段时间，用的都是防晒冰丝手套，现在想起来，还真是危险，万一摔了，那手套不如不戴，后来选择一款专业的摩托车骑行手套，涅夫KQ1051夏季款，150元到手，其实对手套并不是很了解，过程中也对比了几款摩托车手套，包括赛羽，摩多狼，星空骑士，也基本都去实体店试戴过，本人掌宽9.5厘米，属于胖手，这几个品牌版型有点瘦，而且普遍都较厚，影响骑行过程中握车把的感受，最后选中了这款涅夫kq1051夏季款手套，手掌处和指头处薄厚适中，骑行中握车把很有感觉，倒地后手部容易和地面接触的部位也做了加强垫层处理，骑行中很好的保护双手，防风效果也大赞，完全不进风，有效避免以后关节炎的发病风险，达到了预想的效果，没有踩坑价格合适，款式也入自己眼。和我一样胖手的小伙伴可以选择这款涅夫手套啦。

涅夫KQ1051夏季款

骑行服，本人骑行服选择雷翅的拉力服Ly903，688元单件上衣，有抓绒内胆，冬季骑行也很暖和，内置护具齐全，肩部，肘部，胸部，背部，都附带了防摔材质的内衬，虽然笨重，但是能让你在骑行过程中很安心，选骑行服的过程比较坎坷，实体店试了几乎市面上所有的骑行服包括赛羽，星空骑士，涅夫，甚至是丹尼斯这种豪华品牌，都觉得太紧，奈何当初自己是个新手，其实骑行服就应该和头盔一样，紧贴自己身体部位才能起到防护效果，最后选择这款骑行服完全是挑花眼后的随机入手，不过在使用的过程中遇到过大雨也遇到过大降温，这款骑行服保暖效果很好，也几乎不透水，大雨天也是内部轻微受潮。总体来说，这款骑行服对得起它的售价，不算踩坑，造型还是挺不错的，前后都有兜，散热孔，反光条，为舒适和安全加分不少。喜欢宽松风格的小伙伴可以选它，便宜实惠，性价比无敌。

雷翅骑行服侧面

雷翅骑行服背面

护膝 爱骑摩托的小伙伴一定要把膝盖保护好，不仅要防碰撞，更要防风，在护膝的选择上也是前后买了好几款，包括涅夫，赛羽，摩多狼，还有几件电动车护膝，从短款到长款再到中长款都进行了试戴，其中中长款和长款虽说防护性极佳，但是收纳占地方，穿着也笨重，有时候下车买个东西卸下来是费事，不卸下来吧，走路像个机器人，实在不灵活，综合各种护膝的优缺点和自己的使用场景最后选择了这款雷翅短款护膝，主要理由，收纳方便不占很多空间，颜色带反光，内置护具更安全，穿戴舒适不笨重，价格58元到手，性价比很高。

雷翅短款护膝

属于秋天独有的颜色

层林尽染

下面来谈谈我这辆pcx150的使用感受

我的pcx150买来已两年有余，外观依然不过时，前脸给人以优雅文质彬彬的感觉，一日本田，终身本田，只有骑过才知道它值26990的售价。发动机很润，提速线性，功率在同级别车型中属于中等，高速行驶满油门极速在115km/h，但90km/h后给人的信心不太足，轻飘飘的，毕竟排量只有149cc，减震略硬，可以应付绝大部分铺装路面，但到了非铺装道路或者年久失修的道路上，减震就有点太难受了，速度快了以后前后减震哐当哐当响，听着很是心疼。在市内代步就是神一般的存在了，拐弯很灵活，超车也比较从容，再加速能力强，松油门再提速也无任何顿挫感，车身短小，停车也很方便，提速一气呵成，声音也很小，有停车启停功能的加持能在市区等待红绿灯的时候减少一些不必要的燃油消耗，综合工况油耗仅需要2.0升百公里，8.2升的油箱跑400公里没什么大问题，当然暴力驾驶除外。不论跑山还是市内代步都给人一种人车合一的感觉，操控同级别在三年后的今天依然是第一梯队，油耗之低更是降维打击市面几乎所有125和150踏板车型。总之，在我的眼中，它很完美。

总结

安全骑行你我他，不光要有摩托车穿搭装备的加持，更要有对生命的敬畏，眼观六路 耳听八方，防御性驾驶，提前预判，精准处理路面一切可能的突发状况，永远享受摩托车给我们带来的欢乐。