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不要老归罪于开慢车，大部分是开车没素质，变道不打灯，见缝插针，谈什么保持安全距离，只要离前车拉开30米距离就有人插进来，赶着投胎去，在车辆之间变来变去的，增加事故概率
评论发表于05-04开慢车不反对，有对应速度的车道，在对应车道就行，开60也没人理会的。
回复发表于05-10车快慢一般不会有太大影响，但是一定要守规矩，不超车就坚决不占快车道。
回复发表于05-13
不太认可，顶着限速跑也不要并排行驶，通常车祸很多是因为刀片超车，如果车速跟右侧车相差不大可以变道过去跟车行驶，把左侧让出来，只有慢的跟慢的一起玩，给快的让出一条路，他们才不会去加塞超车，提高同行效率，也可以相对保证安全，也不要提限速啥的，人家脱离车群后行驶也是一种安全驾驶方式
评论发表于05-03就是顶着120跑，后面还是很多车催促，一直双闪，然后穿来穿去。有些车一直追求150时速 ，这才是车祸的根本原因。
回复发表于05-05可拉倒吧
@砥砺前行的小叶：就是顶着120跑，后面还是很多车催促，一直双闪，然后穿来穿去。有些车一直追求150时速 ，这才是车祸的根本原因。
回复发表于05-06
菩萨保佑
评论发表于05-03都新能源车惹的祸，省电不敢跑快伤电池，我油车基本一路秒杀电车
评论发表于05-04高速十个电车九个慢。
回复发表于05-05理想L8，市区蛮横一条龙，长途龟速一条虫。毛豆歪，市区装逼屌炸天，长途只能当半小时真男人，一直较劲甚至跑不过我1.5L自动档。
@有机不水：高速十个电车九个慢。
回复发表于05-05
1有些车开太慢，2有些乱变道
评论发表于05-03变道不就是因为前面开得慢 后面才变道超车吗？ 最左侧车道不仅限高还要限低 让犯罪成本变高 可以出一个 车道舒畅安全前提下超出百分之20和低于百分之10违拍累计超过3至五次不仅要扣分还要限制车辆一个期限进入高速
回复发表于05-03开慢就算了，还一直占快车道
@用户9884517161393：变道不就是因为前面开得慢 后面才变道超车吗？ 最左侧车道不仅限高还要限低 让犯罪成本变高 可以出一个 车道舒畅安全前提下超出百分之20和低于百分之10违拍累计超过3至五次不仅要扣分还要限制车辆一个期限进入高速
回复发表于05-03
太慢才会出车祸
评论发表于05-04
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