21款凌渡13000公里用车心得分享

车辆信息：2021款280舒适版改款

行驶里程：13000公里

购入时间：2021年8月

目前平均油耗：8.3L/100km

各位车友们，大家好，今天我给大家来分享一下凌渡13000公里的用车感受

【用车情况介绍】

1、 车型介绍

我的车型是2021款舒适版改款的凌渡，因为我是2021年下半年买的，当时改款的凌渡已经出来了，然后相比普通的话，是多了一个流水尾灯，考虑到预算，舒适版其实算是一个中配，基本上该有的配置也都有了，所以当时冲着性价比，还是选择了舒适版改款的凌渡。

2、 用车场景

然后，说一下我平时的用车场景，主要还是以上下班通勤为主，因为我工作也不在市区，所以郊区的路况还可以，基本上上下班还是比较畅通的，堵车比较少，然后周末我一般会自驾出去玩一下，一般都是上海周边的短途游，开起来还是很舒适的。

【外观颜值介绍】

1、 前脸造型：21款凌渡用的是LED的大灯，车辆解锁，自动大灯点亮，看上去非常的炫酷，而且21款相比老款，中网有所变动，采用的镀铬装饰，增添了几分高级感，前脸整体的造型看上去非常犀利帅气。

2、 尾部设计·：凌渡的尾部是我最喜欢的地方，整体设计的非常饱满，搭配上流水转向尾灯，科技感慢慢。

【空间感受介绍】

3、 前排空间

前排的驾驶空间，还是挺宽敞的，头部的空间也是够用的，我习惯性把坐姿调的比较低，车头一般是看不见的，如果你坐姿调的比较高，膝盖大概率会碰到仪表盘下方，总的来说，如果你后排是不坐人的情况，那前排空间的舒适性还是非常高的。

4、 后排空间

平时的话，我后排基本上是不坐人的状态，如果前排调到我舒适的坐姿，那后排的空间相对是比较紧凑的，基本上最多也只有一拳半的距离，所以如果你经常考虑家用性，后排需要坐人的话，那凌渡其实并不是那么合适。

5、 后备厢空间

说到后备厢空间，凌渡还是非常够用的，虽然凌渡的后排空间表现并不出色，但是后排空间还是相当给力的，之前搬家的时候，放进去四个行李箱都是绰绰有余的。

【内饰感受介绍】

1、 车机系统

凌渡的车机系统还是蛮流畅的，我平时驾驶一直用的carplay，但是自带的导航系统也挺好用的，而且导航可以映射到仪表盘上，有点虚拟座舱的感觉。

2、 内饰做工用料

凌渡的内饰做工用料，客观的来说，还是比较一般，很多地方都是硬塑料，座椅的话舒适度还可以，可惜没有座椅通风，长途开下来，会有点闷。

【驾驶体验介绍】

1、 动力体验

我买的是280高功率的凌渡，是1.4T发动机搭配的干式双离合，动力还是相当够用的，记得之前有一次跟奥迪A5 45比过一次起步，基本上初段落后一些，但是凌渡最猛的是中段爆发的动力，开的时间长了，基本上就对油门的掌握游刃有余了，凌渡的油门也很跟脚，动力响应非常快，调到S挡，油门轻踩就可以轻松爆发出4000转速以上的动力，对于咱们日常的驾驶，凌渡在动力这一块可以说是非常够用了。

2、 隔音效果

隔音效果，表现一般，可能是因为轮胎的问题，因为我那款凌渡原厂配的是韩泰的轮胎，主打性能操控，但是隔音效果就比较薄弱，特别是上了高速，速度上到80以上，胎噪是非常明显的，需要把车里的音乐调大，如果各位车友有预算，还是建议换一套马牌或者米其林的胎，胎噪会小很多。

3、 操控感受

凌渡的底盘表现还是让我挺满意的，不管是过减速带还是大转盘，都很整，不会感觉到松散，而且急转弯的时候，车身的姿态也控制的比较好，不会让你感觉到整个人都侧倾，方向盘的指向性也非常精准，整体来说操控表现在同级别中是非常优秀的。

【油耗感受分享】

1、 高速油耗分享

凌渡高速油耗的表现还是非常不错的，如果不堵车的话，基本上都可以稳定在6个左右的油耗，最低的时候开过5.5，不知道各位车友的最低油耗是多少呢？

2、 市区通勤油耗分享

市区的话，凌渡的油耗会稍微高一些，我平时日常驾驶，加上现在夏天开空调，基本上是10个左右的油耗，总体来说还是可以接受的，表现中规中矩吧。

最后关于凌渡的优缺点再总结一下

优点：

（1）、颜值上还是非常的时尚耐看，我当时选择凌渡，很大一部分原因就是因为凌渡的颜值，特别是前脸自带宽体的效果，让整辆车看上去非常宽，而且21款改了流水转向尾灯，更加的年轻运动。

（2）、底盘也偏运动，操控非常灵敏，特别是一些城市路段，开起来非常灵活，路感反馈也特别明显，这一点是明显超过同级别家用车的。

（3）、车机和液晶仪表，表现都不错，开了一万公里，也只遇到过偶尔几次的车机黑屏，基本上重启或者等待一会就可以恢复，而且液晶仪表的还可以将导航映射到仪表，有点虚拟座舱的感觉了。

缺点：

（1）、整体的噪音还是比较大，不管是风噪还是胎噪，表现都比较一般，特别是上了高速，80码以上之后，胎噪会变得格外明显，可能是跟原厂的韩泰轮胎有关，各位车主，后面有条件的话也可以换一下马牌的静音胎，应该会好很多。

（2）、凌渡的内饰用料比较一般，像门板和中控上，很多还都是硬塑料，而且中配的凌渡，副驾竟然连电动座椅都没有，这个是让我比较失望的一点，夏天暴晒后，车内的异味会比较大。

目前这台凌渡已经陪我走过了两年，一万多公里，在这两年的时间里，凌渡从来没有遇到过什么三大件的故障，不管是日常通勤还是高速驾驶，都非常靠谱，可能会有一些异响方面的小问题，但是其实对于车主来说，基本都可以接受，平时我也会一直在4S店进行保养，会给它用全合成的机油，因为凌渡，我也认识了一群志同道合的车友们，相信在往后的时光，凌渡会陪伴我走过更多的路，去看遍世间的美景。

这就是我的凌渡13000公里用车心得分享，最后感谢圈主马斯凯迪推荐