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23款探险者车主对这个提醒一定会非常熟悉。
提车后持续了几天后电瓶养起来了就没有再出现。
十一期间露营，夜里又提示没电。估计是因为频繁开门取放物品，并且睡觉时候车钥匙离车太近的原因。第二天把车开远，第三天启动正常。但是还是有点让我担惊受怕。
露营回来以后和大探车友探讨以后，十一回来更换一个大电瓶。
原车电瓶，只有70ah，对于传统油车，是够了。可大探增加了这么多电气功能和大屏幕，费电是一定的。其实是有点失调不够匹配的。
更换时需要用一个电瓶接通司机腿部塑料板内的接电盒，保持车辆有电，避免清空系统设置。
然后拆除电瓶上面的塑料盖板，断开连接，取出来以后更换。
更换的电瓶是瓦尔塔AGM自动启停系列的，咱们电池仓放得下H8，92ah。想买更大的95ah，但店里说没有货。
这个电池仓尺寸让我感觉是长福减配了诶。要不为啥预留这么大只用这么小的电池。
更换一共花了1500元，原电瓶需回收。大概20到30分钟可以换完。
今天早晨凉车启动确实感觉比之前要利索了，红绿灯启停感觉也没有之前拖的时间长。这个电瓶总体上比原车的应该好不少。
因为新电瓶都是充好电的，目前没有任何报警，多了2ah的冗余，应该也没有那么容易报警了。
祝福圈里各位探长永远有电
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