拨片我都是拿来升档的,特别是每天第一次着车,一升二 二升三的是时候。
啊? 为什么限定第一次着车 ? 为什么是升档 转速没上来升的去吗?为什么需要手动升?啊? ???
个人感觉好像车没热,换挡有点不积极,转速很高才换。
@奔雷手12138:啊? 为什么限定第一次着车 ? 为什么是升档 转速没上来升的去吗?为什么需要手动升?啊? ???
全景天窗绝对算不到鸡肋,不用的群体只能说没有浪漫细胞,无论是行驶中其他座位人看天空,还是停下车一起仰望,全景天窗还是很不错的。冬天行驶中开车窗会冷,开天窗换气就不错
换气还是四个车窗开一下快
四个全开是快,气流却很乱的,完全不一样的体验效果
@端庄柑桔wlC:换气还是四个车窗开一下快
全景天窗,有时晚上会打开遮阳帘,过隧道的时候有感觉,秋冬季节天气晴朗的时候也会打开; 换挡拨片,山路上尤其下坡的时候相当好用。
就老是漏水烦死了
我是基本不关遮阳帘的(夏季会关),我很喜欢全景天窗,不压抑尤其后排。春天风和日丽时候开车我都会把天窗打开一半,个人很在意换气和压抑感。 自动启停有好多车是不能一键关闭的,都是下次发动后自动开启。庆幸我的可以一键永关! 换挡拨片,用过一段时间,冬天换挡不积极,用了一小段时间。(但可以把手动模式开启方式换在双拨换挡拨片,有时会误挂档触发)
启停很好用
你电车还有启停???
这是混动
@放心去飞翔765:你电车还有启停???
启停大城市等灯多的,还是有用的,而且电池没那么不堪
你不知道堵车工况启停是最伤电瓶和启动机的么?
换个电瓶不就才1000吗
@壳牌天下第一:你不知道堵车工况启停是最伤电瓶和启动机的么?
自动启停排第一1️⃣
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