E9 想说爱你不容易

关于E9的一些感慨

说穿了还是过于自信，拍脑门定价的结果，目前传祺品牌还撑不起这个定价，想要提高市占率，下调价格是唯一出路，车子还不错，定位错了！

传祺E9销量为什么那么低？因为底盘太底，必定买来外出旅行，如遇路况不好那就麻烦了，建议厂家将底盘升高5一10公分就完美了，一定销量不错，我都要买一台，如果不升高底盘，我很纠结是买E9还是别的车？

E9匆忙上市， 咱不说动力系统，就说车身尺寸没有重新设计生搬硬套的把现成的车小改一下外观就推出了，导致车宽不足，按30 多万的起步价确实不值，这个体量的车车宽怎么也得接近2 米，结果还没有自家的E8宽，我负责任的说这款车不会有太好的销量，尽管车评人全体出动也不会改变。

没有竞争力，国产汽车想的都是跟着大品牌捞消费者的钱，从没想过将国内市场正常合理化。

主要起这个车车门做的薄，门太轻啦，一点重量也没有，感觉没有档次了啊

作为工程师，被压缩开发周期，搞出的产品，到头来卖不出去，销售团队也需要反思为什么了

从腾势出的N7，N8看，我觉得他们还真是瞬间崛起的，D9误打误撞到了其它企业的定位盲区。

你说错了，所有的不合理其实背后都是利益关系而已，因为我们不知道他们背后的利益关系，所以觉得不合理，传祺这个厂家从上到下说白了腐败程度超乎你我想象

价格不变加个后电机变四驱，我觉得就完美了

广汽做MPV是有长远规划的，当前的乱局是发展过程中的阵痛，E9作为广汽MPV新能源的头炮，没有很响是很正常的，毕竟它跟自家很多产品重叠了。但广汽做MPV不是靠E9一个产品，未来做新能源MPV也不是指望它的成败。你所谓的爱之深恨之切只有恨吧。

实在话，南京试了两家4s店，体验感真不好！同样的腾势，规格就高了很多！

就这价格谁买它？

主要还是价格太便宜，与身份不匹配

腾势D9,公司的车，4驱40万出头那款。 丰田塞纳，，搞好40万不到，还有别克GL8，搞好38万。 传祺E9宗师，搞好39.2万，包括保险。 这些车我最短的是腾势D9,开了5000多公里，然后就是E9，开了1.5万公里。 其他的车都开过超过5万公里。 别问我公司为啥那么多商务车，我也不是专职司机，但是很多时候去项目上，都得自己开车。 总结下来，塞纳最垃圾，底盘差，很飘，内饰廉价，动力不足，混动发动机高速90以上，再加速，噪音不得了，加速也很慢。 优点是设计讨巧，后排可以翻下去。 综合油耗确实可以，匀速120，高速7个多点的油耗。 精日份子少逼逼说塞纳质量好啊，说实话，丰田车坏的我见多了。 都半斤八两差不多。 车本身也简单，发动机都自然吸气的，没啥技术含量，你让他坏什么去。 别克GL8,老牌MPV，没啥好说的，什么都好。 就是油耗高了点，高速9个，地面道路至少12 腾势D9, 底盘很差，1.5的发动机高速介入后很吵，急加速介入也非常吵，亏电动力不足。 高速亏电（高速大部分时间都是馈电状态的）提速会慢很多。 做工粗糙，异响严重，冰箱设计和第二排屏幕设计就是不懂汽车的人搞的。 作为一台40万的车，绝对不合格。 E9,综合素质最好的就是E9, 发动机介入几乎感觉不到。 但凡说E9发动机介入吓一跳的肯定的黑子。 （但是停车开空调馈电状态下发动机介入会很吵）E9顶配的底盘悬挂非常的扎实，运动模式高速几乎可以随心所欲，时速180前无衰减，无论是否馈电，2.0t发动机加电机混动，是否馈电没啥影响。 豪华感也够。 E9不足的，车机软件系统比腾势差很多。 传祺的营销是真的垃圾，毫无文化和氛围感可言，更感受不到任何的优越感。 售后就更不用说了，就传统车企模式。 整个服务的廉价感和我20年前买奇瑞QQ差不多。 不是说他服务人员的态度，态度都很好。 但是这个流程，这个感受，确实和这个价位是不匹配的。 绝大多数的人都是虚荣的，，对付这部分客户群体，你没有满足他们虚荣的营销模式和售后模式，这个价位的人群是很难买单的。 总结，E9宗师，本身是个好车，不服拿证据来喷。有人说E9后排不行，腾势塞纳不也差不多，塞纳还矮呢，就GL8稍微好那么一点点，，腾势那点宽度对于感受没啥用，但是停车难度倒是增加了不少，获得什么总会牺牲什么。 大部分时间车子就一个人，或者两三个人。 偶尔6个人，都能获得还舒服的感受，我觉得就足够了。 但是传祺的针对这一价位产品的营销和售后这块，彻底断送了原本E9不错的市场前景。 价格越高的车，客户对于产品本身的关注度越是弱化的，而对于品牌回馈的价值和服务价值会更看重。 E9刚好相反。 参考加价阿尔法，雷尔法就清晰了，那东西对于那个价位就是个垃圾。 但是它能说明我的身份。 对于E9,别为了黑而黑，充分了解。 客观说明。

停车难，是E9路上的绊脚石！

太贵了，30万买塞纳了，谁买这玩意

兄弟，感觉你应该是传祺销售体系内的吧

是有太多车选择了，这几年多了多少车型，以为个个都买得起车呀?各有各的选择不同。

价格不变加个后电机变成四驱