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    行云流水NS

    本田CR-V车主·车龄半年

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    喜迎第2辆本田小王子-CRV23款锋尚版

    2023-09-21发布于:本田CR-V车友圈

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    #提车日记


    2023年8月,在郑州4s店里办理手续,提车2023款240TURBO CVT 两驱锋尚5座版 ,目前已经驾驶几十天,大概行驶了3100多公里,自己干点小买卖,平时这个车主要是市区内接送客户和送货用,跑的最多的就是高速,所以买了燃油版。个人的用车心得与大家分享一下,希望对准车主们有所参考和帮助。


    大白


    【个人背景】

    本人84年39岁,马上奔四的人了,也没经历过大风大浪,大学毕业以后上班,娶妻生子,俩娃,其他也没有什么特别的。2015年初,买了当时炙手可热的小型SUV榜一的江淮瑞风S3,还是刷信用卡全款买的,然后套,还,大概1年多还完,全款落地近9W,为了不被4S黑贷款手续费。

    那是我的第一辆车,买的时候驾照还没考完,是朋友帮忙开回来的,挺高兴的,还支持了国产,配置也不错,当时论坛也晒图,简单的换大灯,简单的加装等等,反正就是高兴。然后,没开多久就各种小毛病不断,高速拖车两次,城市拖车1次,1年多开始就没让人省心,不是这坏,就是那坏,一堆的通病,吃胎,升降机坏,玻璃抖动,发动机异响,空调压缩机异响,后雨刷坏,油泵坏,投诉到车质网,被江淮4S店打电话威胁,即使最后道歉赔偿,也挺让我糟心的,这个车跑了12W公里。


    江淮瑞风

    小飞度



    家里还有一台飞度,老婆的,4年左右,跑8万了,市区6个多油。我觉得也挺好的。我喜欢那种加油就走,无拘无束的感觉,今年夏天还带孩子跑了全程的青甘大环线,飞度,5K公里,除了座椅不太舒服,时间长了比较累,其他没毛病,杠杠的。

    因为孩子长大了,坐不下,考虑换成SUV。现在手头也不富裕,老婆最多批20W买车,所以就在合资车里挑选。

    【选买经历】

    今年,看上特斯拉Y,家里充电也很方便,但是老婆对电车及其不信任,所以作罢,既然电动车不考虑,那就燃油车,国产直接pass,我不想继续糟心,最开始看的XRV,HRV,途观,标致,德系等一堆车,然后家里人和我都不太满意,不是这不喜欢,就是那不喜欢,反正总能找到不买的理由。刚开始了解CR-V,那会的款是驼背,感觉有点老气,一直没考虑过。可是这次又去4S看了实车之后,又忍不住的喜欢,第六代CR-V外观如此年轻,马上改变了我的观点,CRV的外观,稳重大方,你们说比上一代难看,我觉得挺好看的,喜欢内部空间大,坐起来没有压迫感,喜欢他可以加92的油,反正就是觉得挺好的。

    然后就家里商量,CRV混动或者插混绿牌,但是贵太多,我也不太认可,虽说省油,但是买的时候同样的配置就多掏钱了,并且对电池也不是太放心,还有,我考虑如后期出手,电池也会让人产生疑问,也许是思想陈旧吧,对所谓的驾驶感受也不是很在乎,就最基础的白色锋尚版,买过以后,看到21.99的混动其实也挺好的,贵不太多,但是已经买了,算了。

    【价格简介】

    购买城市:郑州

    购买车型:2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版购车时间:2023年8月

    裸车价:16.89万元

    落地价:19.55万元

    全款,包含购置税14946,上牌费125,保险4352,电尾门,360全景,白色,我感觉虽然不是最便宜的,但是在我们这,至少没被黑太狠。




    【购车攻略/建议】


    1、其实没必要过于在意网上某些很便宜的价格,各地的政策不一样,买之前先大体在车友圈了解一下全国的平均价格,谈到自己能接受的水平就可以了。

    4S店送的基础膜脚垫行车记录仪等装潢都是一般的东西,可以谈不要哪几样,然后要他360,电尾,或者保养。

    【爱车初体验】

    1.外观&内饰

    本打算提一辆黑车,没现车就定了白色的,总体来说黑色最好看,但是显脏,打算贴个黑顶,车标熏黑。

    外观方面第一眼看上去就是我喜欢的类型,稳重大方,从侧面看过去给我的感觉是肌肉力量感比上一代更足了。整体车身比上一代加长了不少,更像一个硬派SUV的样子。尾部采用L型尾灯设计,晚上尾灯一亮,有奥迪灯厂的影子了。辨识度更强。内饰方面,更加年轻、运动,空间一如既往的大,内饰与十一代思域基本相同,整体看着和豪华没啥关系,但不难看,整体比较家用。

    前脸造型是这代变化最大的一个部分,锋利的前大灯组,造型更犀利了。更加大气,再加上侧窗线采用了镀铬的造型,视觉效果很大气,不过这个轮毂一般。后期考虑换成混动18寸黑轮毂。增加它的强壮感。就是车漆太薄了,这也是最想让提升的一个方面。

    1.空间感受&功能

    本人身高178,体重160,调到舒适的主驾位置,离车顶还有一拳的距离,腿部自然踏在油门踏板上,也不会卡膝盖,坐到后排,离刚才前排座椅还有2拳的距离,离车顶还有1拳半的距离,内部空间表现很好,像坐我三个同样体重的人也轻轻松松。后备箱一如既往地大,平时放点工具和节假日送人的礼盒,很轻松的放下了。喜欢他的后座没有凸起,孩子不会不爽,喜欢他的皮实耐用,就是后排放倒不能全平,有点遗憾。车机系统不怎么智能,有点呆,还好有carplay加持,要不真的就没有可玩性了,导航也一般,不智能,期待它的升级。自带的ETC已经激活,农行卡绑定,已高速测试。



    【驾驶感受】

    1.动力

    万年不变的发动机与变速箱,1.5T+CVT组合动力谈不上充沛,但日常代步足够用,因此同级别内CRV的油耗也有一定的优势;刚起步时油门加速发动机声音较大(车内明显能听到“呜”的一声),但启动动力是没得说还是能明显感受到推背感的;底盘过减速带整体比较扎实,哒哒两声很稳,这一代确实比上代有所提升。整体下来感觉动力相对平顺,会给你“情不自禁”的一不小心速度就到100以上了,所以还是要时不时的看下仪表车速。

    2.噪音

    另外你们说的噪音啊,隔音确实比第一级别的美系车还是差,转速上3千后感觉人已经钻入了发动机舱内,80km以下城市内低速行驶隔音还是够用的。到了120km左右,噪音就压不住了,分分钟传进来,音乐能盖住一部分胎噪和路噪。

    3.油耗

    目前行驶的大致里程数4000公里,高速占比75%,跑了3000公里,总体油耗8.0,市区跑了1000公里,油耗9.0 。觉得不太满意的是油耗,市区9-10个油,超出我的理解了。。。我以为CRV市区7-8个,有点心疼。再多多开开再和大家分享。也许我开的公里数还太少。

    4.舒适度,坐车里开还是很舒服的 基本能过滤掉路上的小坑哇,就是速度快了噪音有点大。上次一家人坐满了,后排的爸妈也说很舒服,座椅没有那么硬了,觉得很棒。后排乘客的体验要说好才是真的好。

    5.操控感受当面,方向盘指向还是比较精准的 指哪打哪,就是跑直线的时候,方向盘会不自觉往左偏,不知道你们有没有这个毛病。在掉头转弯时,转弯半径还是有点大,不能太快速度过弯,上次过弯没减速,有点打滑,现在心里想想还有点后怕。高速上ACC还是很有用的 ,大大解放了双脚,跑长途开起来一点也不累。

    6.加装建议

    包含360,电尾门,其他没有。我对车没有说特别的关爱,感觉就是个代步工具,也不会像爹一样伺候着,洗车看天,里面的脚垫PDD70,后备箱垫35,也都是最便宜能用的就行,贴膜400X东,感觉也凑合,买了两个尾箱的储物盒,200左右,挺实用的。还有防刮花的门把膜。其他感觉没必要,就是胎噪和隔音确实很欠缺后期会考虑加装隔音棉。还有什么需要添置的,大家都说说,好的一起分享。


    【优缺点】

    先说缺点

    1.买的白色,外观符合我的审美,做工除了漆面薄就是漆面薄!!!一开门就碰掉一块漆,日后考虑贴个车衣保护一下。整体白色显大气,自己的车自己喜欢就好了。

    2.胎噪风噪真的已经说破嘴皮子了就那样,遮风挡雨还行,隔音真不行。后期考虑加装隔音棉。

    3.没有行车落锁,这个真是老生常谈了,但我还想说出来。这么安全的东西,我以前那个车子都有,这上面没有。墙裂建议厂家重视一下这个问题。

    优点

    1.空间挺大的,尤其是后排空间确实是家用SUV。内饰简单还可以,喜欢就会接受他的。

    【总结】

    车对我全家而言,就是一个新成员,是生活的助手,也是我事业的伙伴。马上40岁的我,还是相信本田,虽然网上风评不好,带节奏的,抵制买合资车的,但是也挡不住日系车依然有人喜欢,销量也不差。

    钱在我手里,我自己喜欢就好。乱七八糟的写了一大堆,我对车是满意的,不在意那些细节不足。车无完车。

    车没怎么拍照片,随手贴几张。以后大家多多分享用车感受。

    最后请CR-V圈主JIA的思薇推荐加精,谢谢。


    钥匙认证

    作者提到的车系:


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