2023-09-10发布
吉利混动的问题不光是变速箱,还有一个很大的问题隐患,用压缩机给电池散热,一旦压缩机罢工,就会被丢在路边,这在我看来是个大问题,毕竟每年8月份是公休假高峰期,也正好是高温天气,要是开这样的车出远门啥巧遇上动力受限,那可太糟心了
魔法画板80O:因为星越l变速箱问题,银河l6也使用同款变速箱,现在决定不买银河l6了,感谢各位探路人提醒
帝豪lhip不是,银河确实是
@xcl82:不知道你看拆车视频没有,秦plus才是用压缩机通过冷媒给电池散热,银河电池是水冷
大飙车拆车,比亚迪才是空调风冷,银河是液冷
咱俩方向是相同,买混动3档dht就是要用来跑长途的,别怕命扔路上。
@确吉漾加:帝豪混动,星越混动都是用的压缩机制冷,至于是否利用冷却液作为热传递的介质我真不知道,但压缩机故障引起整车动力受限这一点是确定的,我现在就是想弄清楚银河系是否也需要压缩机参与电池散热,本来是帝豪,l6两款里面选一个,昨晚弄明白了动力受限的问题放弃了帝豪,现在有点纠结还要不要银河了
别买吉利的,你会后悔的。买比亚迪的错了也不会觉得错。
@确吉漾加:帝豪混动,星越混动都是用的压缩机制冷,至于是否利用冷却液作为热传递的介质我真不知道,但压缩机故障引起整车动力受限这一点是确定的,我现在就是想弄清楚银河系是否也需要压缩机参与电池散热,本来是帝豪,l6两款里面选一个,昨晚弄明白了动力受限的问题放弃了帝豪,现在有点纠结还要不要银河了
嗯,是的并不是水箱散热,其实BY迪也是用的压缩机制冷,这是效率最高的解决方案,其他品牌插混之前否掉了所以没有仔细研究。话说压缩机以及冷却系统质量好的话也没啥奔驰、宝马也用这种方案。 从个人角度来看,把有压缩机和制冷系统的正常工作设定成车辆正常行驶的前提硬条件这个我不太接受,除非有厂家良好的品控和信誉背书。 还有就是这种模式夏天空调制冷差,主要是需要分一部分制冷量照顾电池,我单位有台福特纯电,夏天大家都不乐意开制冷太慢。懂车帝夏测也印证了这点。我对🐶迪有原生偏见,哈弗和奇瑞也排除了,本来就等L6出来在6,7,帝豪混动之间做决定了,这几天一闹腾,我在慎重考虑是不是弄个油混算了
@游侠521125:意思是银河还是用的压缩机?
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