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    两任帕萨特车主回顾购买第二辆新车经历

    2023-09-06发布于:帕萨特车友圈

    #说出你的购车故事

    📜前言:

    购买第一辆车对于每个人来说都是一个重要的里程碑。在面临众多车型选择时,我毅然决定购买大众2015款帕萨特御尊。这辆车陪我走过了7年的时光,并且这款车给我带来了无尽的满意和信任。由于一些原因我就把它给卖了,打算换一辆新车。卖了之后大概有3个月的时间都在选车,因为资金有限也就只能在中端B级车里面考虑,犹豫了很久最后我还是选择了22款新帕萨特。接下来我将从个人选购经历,车内配置和空间来讲述当时为什么买这辆车。

    图片拍摄于封闭路段

    图片拍摄于封闭路段

    🚗介绍之前,首先介绍一下我现在这辆车的基本情况:我的车是22款330星空精英版本帕萨特,目前已经开了有1年了,里程也达到了1万多公里。

    图片拍摄于封闭路段



    目前开下来,这辆车的油耗确实比我第一辆老帕萨特低很多。


    💭选购经历

    我是在2022年6月就开始在各大汽车平台看车,当时看车的主要方向就是德系和日系旗下的那几款车(迈腾,帕萨特,凯美瑞,雅阁)但是我们家里人都对日系的车不友好,所以只在帕萨特和迈腾之间去考虑了。我们最开始去的是上汽大众4S店,了解了330精英,豪华两个配置。然后又去了一汽大众4S店,去了之后发现同样配置迈腾比帕萨特贵了1万多,再加上我个人对第一辆车用车体验感很满意于是我们最终订购了330星空精英版本。



    💭动力

    由于我的第一辆车是1.8t的发动机,当时觉得这个动力已经能满足我的个人需求了。当我试驾330动力版本的车子后,发现比我原来的动力还要强劲,而且驾驶起来顿挫感明显要优于我第一辆老帕萨特。注:这边我没去试驾380动力的车子,个人觉得330动力是性价比最高的。



    💭配置

    动力上决定了接下来就看配置上区别。作为7年的老司机我主要考虑的是安全配置,当时不考虑豪华是因为精英上配置的安全配置已经能满足我的需求。其它的很多配置我个人认为不是很重要,比如:车道保持,后视镜折叠功能,氛围灯等等,关键是豪华比精英要贵2万左右。综合考虑我还是确定买精英版本。

    “懂车帝”配置对比中看出,豪华比精英安全配置就多了车道偏离预警和车道保持辅助系统,对于我7年老司机来说这两功能可有可无。


    💭空间

    帕萨特的空间是真的大,这也是我定这辆车的主要原因。新款帕萨特比我老款的帕萨特轴距更长了,空间上也更加大了。我170cm身高的小伙坐在副驾驶位置居然能直接把脚伸直而且还不干扰后排乘客。后排空间也非常理想,我坐在后排居然可以翘着二郎腿,而且距离前排座椅距离还有一拳左右,当时确实把我惊讶到了。我还记得我老婆当时坐在后排时也一直夸这辆车的空间非常大。


    💭总结

    综上所有考虑我最后确定下来就是330星空精英版本,当时所有费用合计起来19.5万左右(这里包含了保险,上牌,服务费等费用)。


    💥吐槽点:

    1⃣️有一次我无意中发现后备箱上部没有垫子,就一块铁皮所有的线都暴露在外面。铁皮又比较锋利一不小心还有划伤手都风险。

    这个减配不应该啊,毕竟有安全隐患


    2⃣️车机真的差劲动不动就死机,黑屏。有些时候重启还没啥用,只能断电后再启动才能复原

    3⃣️开了半年后异响就开始冒出来了,开在颠簸路段尤其明显。

    目前发现是B柱异响

    4⃣️帕萨特这辆车隔音太差。

    5⃣️雨刷异响,开了不到半年雨刷就开始咔咔响,我记得我第一辆车那个雨刷用了5年才更换的,难道是大众减配了雨刷价格?这里希望有懂的车友帮我解答一下这个问题。

    雨刷咔咔响

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    作者提到的车系:


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