01emf选购及使用感受

不知不觉购入01emf已经10个月了，行驶了将近13000公里。简单分享一下用车感受。

先从选车说起，家里原有一台奇瑞艾瑞泽7 1.6CVT，这台车当时应该算是艾瑞泽7的头几批车吧，2014年3月购入，这台车也陪伴我跑过了很多地方，截止到换01的时候跑了13万公里。到2021年初，家里领导需要一台车代步，当时看了一圈紧凑型的轿车（昂克赛拉2.0、混动凌派、雷凌双擎运动版、1.5T的03），综合考虑后选了双擎运动版，用了1年多，充分感受到混合动力带来的好处（省油、平顺、动力够用）。来到2022年下半年，突然放出了购置税减半政策，所以把更换艾瑞泽7的计划提提前了。选车过程并不算复杂，因为大方向确定是混合动力的SUV，其实就是RAV4双擎、混动皓影、拿铁DHT、星越L雷神，当时看车的时候01emf还未上市。RAV4是最早排除的，因为家里已有一辆丰田，加上2.5排量不符合购置税减半政策；皓影外观不错，但由于中保研的碰撞测试成绩不佳，故也排除；剩下拿铁DHT和星越L雷神，去看了这两款车，星越L雷神的空间确实没的说，足够大，但内饰的精致度不如拿铁，拿铁后来涨价了1万，加上外观也确实不是特别讨喜，故犹豫。在看犹豫这两款的车的时候，01emf发布了，去4s点看了一下，家里领导觉得ok，试驾后感觉驾驶方面确实优于拿铁和星越，所以基本确定01emf（其实从领克品牌成立以来，就一直有关注，从01到02HB，再到03+）。最后对比了几家4S的报价，最后选定了报价最优的一家。颜色方面最终选的是暮云灰（一开始觉得佛晓蓝很好看，但最后还是选了暮云灰）。

提车价格

当时谈到19.2落地（含了地方购车券），厂家金融免息2年，当然这个价格在当时还是很有竞争力，但这个价格对于现在来说就没优势了（搞不好车辆也准备停产，动力总成成为绝版了？）

外观及车厢质感

1、领克的外观一直都属于比较争议的，喜欢的人觉得很喜欢，不喜欢的人觉得一点也不好看，我自己刚好是前者。个人认为23款01的车头会比最早期的好看一些，最早期的01车头正面会比较厚一些，23款感觉上是做了一点点优化（或者指示颜色导致的错觉？），尾灯方面游戏喜欢旧款的尾款，我觉得各有特色吧，旧款确实更加经典一些。

2、车厢质感这块一直觉得领克在同级别同价位中属于优秀水平，而且新车味道并不大。

为了不用打蜡和容易清洗，贴了国产车衣

驾驶感受及动力

1、驾驶感受，低速静谧性很好，点击声音明显由于两田，车内听到的电机的声音比两田做的略好。舒适模式下，动力响应很灵敏，一开始不太习惯，需要调整为经济模式，但使用一段时间就习惯了油门的灵敏程度。运动模式几乎没有使用过（运动模式下是发动机一直启动待命，动力响应更好一些）。01的减震会偏硬一些，但有韧性。

2、动力属于完全足够家用的水平，高速120内提速完全满足日常超车使用（当然很多车友会说后劲不如2.0T的01，这个无可否认，中后劲肯定2.0T的01更好），不过对比家里的另外那台丰田的混动，时速确实更容易上120公里。

空间

空间的话，确实不是01的长处，或者可以说确实不是领克品牌的长处，几款车都在同级别当中空间不占优。但对于本人来说，空间够用，因为大部分时间是自己一个人用车，平时回老家也是一家三口，所以空间够用。后备箱空间对于本人来说也够用。但01的储物空间确实一般，个人认为挡板下面完全可以镂空做成储物空间，可能会更讨喜。所以整体来说，空间确实不是01的优势。

油耗

油耗方面属于混动车辆的优势，目前实际平均油耗6升出头（小熊油耗计算结果），表显油耗在5.5左右，油耗确实比两田混动高一些，但考虑到车重也重了约100多公斤，所以个人觉得完全是可以接受的。7月 8月份都是在家95，之前是加92，两者对油耗影响不大，可能唯一有一点差别的是停车的时候发动机启动的动静略轻（或者是错觉）。

辅助驾驶

1、碰撞预警，这个功能出现误报3次（其中有2次是完全无厘头的误报，1次是由于我超车的时候比较贴近前车，误以为我要撞上），其实可以把这个灵敏度调低，但个人觉得这个东西虽然有时候会误报，但可能某一次触发就是保命机制，所以没有刻意去调。

2、智慧巡航，有全速域自适应巡航，这个功能整体来说用起来很不错，但方向盘调整的频率会比家里的丰田TSS高，而且方向盘调整的力度大于丰田，这个谈不上好坏，但从驾驶的干预来说，确实大于丰田那套。车道保持功能，干预的时候力度明显大于丰田那套，或者说，有点抢方向盘了。另外，我是关掉了识别速度的功能，因为有时候跑高速，突然识别80公里或100公里减速，真的觉得没必要，而且影响使用感受。

3、后方车辆碰撞预警（具体是否这个名字忘记了），试过两次“误报”，我准备变道（有看后视镜看到有来车），系统误认为我没有注意到，硬生生的把车拽回了原车道，还是和第1小点的观点一致，虽然有一些灵敏，但也算是保命功能，所以没有刻意关掉。

4、辅助变道功能，在智慧巡航下打转弯灯自动变道，但个人认为这个功能有点鸡肋，等自动变完到，估计人手操作早就完成了。

车机

很多车友吐槽原车机不太好用，可能因为我对车机要求不高，就是导航和听歌，而且我也习惯使用百度地图，所以觉得其实还可以。唯一不好的是，语音识别率确实一般，经常识别不到。这个在更新了OSN系统后确实有明显的提升，而且觉得还过分灵敏！！！而且更新后，高德地图竟然没有了速度显示，希望可以尽快完善。更新完后可以可以分屏这个好评，以前只能看导航或音乐界面，目前可以分屏的话会方便一些。由于对于车机来说，我只是导航和听歌，所以升级新的系统对我来说并没有特别明显的使用提升，当然我相信后续OTA中会不断提升。

 保养方面

emf保养周期是15000公里，还未到保养的时候。15000公里对于我来说基本上是一年一保，挺方便的。

写在最后

个人认为01emf是不错的车，各方面的感受都对得起售价。当时领克是很努力去推，但从结果来说，确实不理想（主要原因个人认为还是归咎于3缸发动机和3DHT的故障率，但3缸发动机的话确实不怎么感知得出来，声音和动静也确实比家里的丰田混动好一些。3DHT故障这个问题，属于概率问题不好评论，当然希望是没有问题了），现在看来，01emf有可能会成为绝版车型了。其它使用情况，后续有空再补充吧，希望可以没啥问题使用一些年份。