三保见闻—遇见凯翼昆仑

三保了，没什么可说的，就说说在售后的所见所闻吧。

不知道别处的凯翼售后如何，我们这的售后我认为相当好，不仅正规，而且算的上服务热情。

到售后，有小姐姐出来把资料要走，（再次提醒没保养过的车友，只带保养手册和行驶证就好了），去登记，而且让我去客户区，我表示愿意在车间看看。

突然发现凯翼昆仑，应该是4s的试驾车。那必须看看啊。

这车机盖用了双液压撑杆，而且机盖边上贴了隔音胶条，这些细节我觉得不错。

机舱图，我发现和轩度布局一模一样。

前轮，至少是18寸的轮毂，刹车盘其实很大，但是因为轮毂太大了，显得刹车盘有点小。

前轮内衬，这次下血本了，终于用了内衬隔音棉。

材质不错

之所以车身与轮胎间距这么高，是因为，车刚升降架下来，减震还没有回弹。

后轮也有隔音棉内衬

底盘，还行，算是平整

后轮还是用了四连杆，为啥不做个正经的五连杆？四连杆用上瘾了？

这个应该是长安欧尚的底盘，国产现在后悬挂，多连杆都是起码配置了

底盘一览，中间的铁架是安装脚踏的支撑。

发动机底视图，这次有护板了虽然是塑料的，这个麦弗逊悬挂做的可以啊，隐约能看见，副车架改成全框式副车架，这个我有点不确定。

坏的地方是，终于加了颗粒捕捉器了

旁边桌子上放了一台维修的发动机，从标记看，是长安的，不知道是那个车的，长安的车主，我没有别的任何意思，这个纯属爱车人的好奇。

最后，发现了轩度的机滤扳手，车友想买机滤扳手的可以照着这个型号买，我试了，和轩度的机滤完全吻合。

那么这次见闻就告一段落了，凯翼新出的昆仑，前脸确实很科技，外观我觉得还行，用料不错，不知道效果如何，我大概率是不会买了，下一辆车，可能买电动车了。