氮气啥时候成惰性气体了？

好好学习一下吧！回家让孩子笑话的话太丢脸了。

氮气只是不活泼的气体，不算惰性气体，惰性气体没有游离电子，He.Ne，氦气，氖气才是惰性气体

你很聪明？你查查看

氦氖氩氪氙氡。。。。。。

嗯，受教了。

轮胎受热升压是空气中含有水份的原因，水份受热气化体积增加800倍，是轮胎增加压力的原因，充氮主要是纯氮含水非常少，充氮气的好处没几个人明白！

空气中的水蒸气本来就是气体状态啊，能不能反过来认为水蒸气遇冷出现液化，胎压下降较多呢。在成都平原湿度较大倒是可以理解，你们北方湿度可是非常低啊。

有条件的建议充氮气，保护一下内部橡胶面，没条件的就算了，毕竟外部环境要复杂的多，决定轮胎寿命的基本都是胎面磨损和异物穿刺或划割。

那点好处可以忽略不计

你没充过真的所以好处非常多，但分在谁那充，使用的设备，的不同气体效果是不一样的！这是个技术活，我充完别人回复我的，这种效果非常多！

国人对任何事，都是非常肤浅的认知，并没有深入了解，我为了充气投了几万元前后1200条胎做测试，我得到和你们不一样，发几个充完别人给我的反馈！

氮气不是惰性气体，但是许多，纠结这个词儿也没有用，因为氮气是不可燃不助燃性气体，在夏季高温天气，轮胎内没有助燃性空气和氧气，所以就不容易发生化学性爆胎，飞机轮胎为什么不使用空气，并且把含氧量控制在5%以下来防止爆胎事故的发生！

水蒸气不是气体？

是什么呀，升压不升呀？液态预热变成气态，它的体积是生生成它的体积增加了800倍，这个你给解释一下，能解释通吗？