空挡滑行是有门槛的，空挡滑行结束，想进挡，必须在进挡前补油匹配转速，比如我赛欧3，60时速空挡进3挡，得补油到2500转再挂挡松离合，60时速进4，得补油到1700转，然后挂挡松离合。

我就手动挡咋了，还是堵城兰州开着呢，也没多累啊

你这是带档滑行，与自动挡没区别

没自动时也没忙活多少呢

平路上带档滑行的转速要高于空挡滑行的转数。

必须摘空档滑行才省油，别问为什么因为我已经实测过了

带挡溜车，滑行距离近很多，最省油的是带挡下坡滑行，如果是平路或者微微上坡，空挡滑行的更远

说带挡滑行比空挡滑行省油的，说明不懂车。自动挡、手动挡如果不摘空相挡相当于慢踩刹车滑行，利用发动机来拖拽降速，哪个滑行的远试试便知。

空档滑行是开车的最高境界，挣脱束缚，自由放飞，爽

手动挡空挡滑行跑的快还远

带挡滑行叫制动了，省油就得空挡滑行。

带档滑行时离合器踩下去不

空挡滑行才爽，省不省那一点点真无所谓

说了半天其实就是带挡滑行省油，不就是这个意思吗？费劲

第一次听这笑话

同样的速度挂挡滑行能溜多远？空挡又能溜多远？

现在的手动挡车带挡滑行，发动机反向制动时电脑不给油。空挡滑行时是怠速油耗

带挡叫滑行吗？

我开的就是直喷...

我是四档滑行，车速降低了。那我是在空挡还是挂着三档滑，一会儿又挂二档，再挂一档。这样不累吗？