2023-08-31发布
今天去4S解决上述问题,得到答案我一一回复,希望广大想买车的看好了考虑好了再下决定! 1,主动车道保持辅助功能,4S回答是,车辆速度达到60,自动开启,在将压线的时候方向盘抖动提醒车主,并不是自动回方向继续在车道行驶,提醒后车主没反应,车子会继续跑偏,直至撞车(当然后一句是我加的,只是他们没说出来,因为我斜挎3个车道后将近围挡也没见减速。没办法只能自己刹车回方向),试问这是主动车道保持??? 2,雷达无法识别前方车辆,研究了很久发现就是红绿灯的时候,前车停止等红灯状态,这车就无法识别到,那么主动刹车,防碰撞,都成了传说,如果前方是个大巴车,可以识别,并且可以自己减速,试想这雷达是更安全,还是会更多的引导车主去追尾!!!换了其他几辆车,都是如此,我也就没法再跟4S说啥了,4S也无解 3,刹车嘎吱响,试了EQB,顶配GLC都这样,原来是奔驰车的特有功能 4,自动泊车,咱也别要求啥了,人家就是靠雷达,在4S三个空车位,连续来回4次,硬是没识别出来一次。我已经放弃这个功能,自己停车比他快 总结,雷达功能应该是设计问题,4S也无解 嘎吱响,奔驰百万豪车也是这样响,我还能说啥,人家的标志特性,以后大家听到响就知道奔驰车停车了
可靠星星5G1:难道奔驰真有山寨的?车况那么差,刚买回来就发现这么多问题
c级车道保持也是这样 虚线 震动 感觉有一丢丢的回方向感觉 压实线 就会有明显修正方向
你试试实线变道啥感觉 会感觉夺你方向盘
@可靠星星5G1:虚线轻微有震动,不会修正,连夸几个车道都可以
我说压实线会有很强的回方向拖拽感
@可靠星星5G1:没有的,没那功能,参数表忽悠人的
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