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    2023-08-20发布

    说实话,好不好的值不值的你得看你怎么理解了,云朵真不错,空间大颜值配置都在线,不要老是想着干海豚,你格局打开,价格给老百姓来点实惠,老百姓认可比什么营销都强,单说最低配的,去掉花里胡哨的配置无所谓,后排阅读灯为啥去掉,这是基本配置吧,后配中间座椅头枕取消难道低配是四座车,全系没有后雨刮有点过分了,两厢车、SUV、MPV没有后雨刮雨天行驶安全特别受影响,关键是没有多少钱和技术难点,四门一键升降全车标配就那么难吗,这种基本配置都要分高低配来区别,入门价格到了九万五,续航360,再高一个配置加八千但是多了气囊真皮座椅电动座椅大瓶啥的等等,这样一来低配入门就缺少了性价比,价格不低配置贼低,希望五菱珍惜人民的五菱这个具有荣誉的光荣称号,认真做好人民需要的好车

    电动势说势被忽视的三电营销,终于给五菱上了一课 | 电动势


    • 还有很多网友说十二万我选ID3,不可否认,大众的地盘调教功底真不是当下同价位国产自主能比拟的,但是我们也有优点,颜值空间配置等等,机械方面的差距在燃油车上不好实现,但是在电动智能这一块,我觉得中国标准就能代表世界标准,希望有一天能够真的实现

      评论发表于2023-08-20
      • 反正我的晴空还不错,磷酸铁锂电池

        评论发表于2023-08-20
        • 小邹快快长头像小邹快快长头像

          小邹快快长

          朗逸车主·车龄7年

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          简单说就是低配没拉低价格

          评论发表于2023-08-20
          • 主要还是宝骏自己去碰瓷

            评论发表于2023-08-20
            • 那指的是蔚小理也轮不到宝骏

              @老凯说车还有很多网友说十二万我选ID3,不可否认,大众的地盘调教功底真不是当下同价位国产自主能比拟的,但是我们也有优点,颜值空间配置等等,机械方面的差距在燃油车上不好实现,但是在电动智能这一块,我觉得中国标准就能代表世界标准,希望有一天能够真的实现

              评论发表于2023-08-21
              • 稍微懂点汽车常识的就知道ID3多的后独立悬挂,辅助驾驶,后驱,降价后的id3确实比起来相对更厚道。当然云朵也有优势,大屏,沙发,内饰,外行买云朵,还是有市场的,只是国产电车真的有些飘了

                评论发表于2023-08-21
                • 老百姓的眼睛是雪亮的。

                  评论发表于2023-08-21

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