一般不同档次的东西对比，很可能是倾向购买较低档那个的用户有兴趣

沃尔沃也没有好到哪里，横置破烂4缸就别再提高档了，只有6缸以上纵置才叫高档

傲虎性价比挺好，除了动力弱点其他真不差

50万以下兼顾旅行车造型和装载能力以及四驱高通过性的除了这俩也就只有A4allroad了。傲虎乘坐空间和通过性比v90好、故障率比v90低，其他都不在一个档次尤其是动力。其实哪怕是v90自己高低配差了10万块也都不是一个档次的了

斯巴鲁应该上自己的1.8T和自然吸气发动机同时出售，所以归根结底还是不重视国内市场。

傲虎提速有点慢，走胳膊肘弯有点转不过来，噪音大些。其它还好。

V90轮胎薄 傲虎操控性好 沃尔沃品牌影响力大 内饰更豪华

这两款车我都有，市区傲虎好用点，高速V90比较好。

斯巴鲁“小车厂”?听到这，可以休息了

说的很好，一分钱一分货，斯巴鲁很好开，但是跟沃尔沃还是不在一个档次上

喜欢听老师吹车

买斯巴鲁不会后悔，不要听那些动力不够的言论，30年前1.6 1.8横行的时候也没人说动力不够，有几个人能把一辆车的性能压榨到上限？谁没事老去纠结车的上限？在咱们这个国家极速能到140，提速不是太差就很够用了，慢慢开，开到老。

不是一个价位的

夏老师确实不是仅仅只会吹车，今天就各个重点都一针见血

其实，我以及身边超级多人同时纠结这两车，都在二选一。无它，不在乎都是注重安全，又喜欢出远门的人！

利润太大

欢迎收看老夏吹车，车只有优点没有缺点