2023-08-17发布
问：为啥关注颗粒捕捉器？
答：因为有车型大规模堵过，闹得沸沸扬扬，人们谈虎色变。
问：颗粒捕捉器堵了会怎样？
答：直接表现是油耗飙升，动力变差，颗粒捕捉器故障灯亮。
问：为啥要安装颗粒捕捉器？
答：排放政策的产物，新国标太严格，不安装不达标。
问：怎样才能预防颗粒捕捉器堵？
答：一是油品要合格，不要加小油；二是要用低灰分机油，不要用高灰分机油；三是不要原地怠速热车，极寒天气外点火即走；四是不要长期低速短途行驶，隔三差五跑跑高速。
问：颗粒捕捉器堵了怎么办？
答：轻度堵塞，跑跑高速就能解决，去4S店再生也行。重度堵塞可以透烧清灰，清灰不好使就得换新的。
问：颗粒捕捉器能不能拆掉？
答：拆掉颗粒捕捉器涉嫌违法改装，拆掉后有许多后遗症，不建议拆掉。
问：颗粒捕捉器多久需要维护？
答：GPF 也有使用寿命一般 2-4 年就将进入再生期。注意观察仪表盘上的颗粒捕捉器，故障灯如果亮起，要及时进行处理。
问：颗粒捕捉器一般维护成本是多少？
答：如果是轻度堵塞维护费用在 1500-3000。如果重度堵塞需要换新需要 7000-11500。每个车型不一样一般不会相差太大。
欧美都是大排，柴油，想怎么开就怎么开。 就我们环保比欧盟未来要实施的还要严格，是真环保还是折腾人。。
他妈的，颗粒捕捉器堵了增加油耗还环保个毛线
俩字，搞钱
这就是不研究发动机，不提高发动机技术，专门去研究这些稀奇古怪的玩意儿。
真正研究技术的马自达不用颗粒捕捉器！但是没有满足虚荣心强大的小白车主，连阿特兹的空间还嫌小，有些人的身高还不到一米七，非说空间小，装不下它
的确，中国人大多都是太过虚荣。技术有多方面，第一国家制定环保标准的周期太短了，根本没有考虑到国内的实际技术情况，第二，对车企中国的资本完全就是花最小的代价得到最大的收获。不坑自己人坑谁去？
@雨天3936：真正研究技术的马自达不用颗粒捕捉器！但是没有满足虚荣心强大的小白车主，连阿特兹的空间还嫌小，有些人的身高还不到一米七，非说空间小，装不下它
自动起停、颗粒捕捉器、48v电机，都是为了通过尾气检测而设计的，根本不是为了车主
可是车主要买单不是吗？
48v电机如何说？
全世界10%的人掌握了90%的财富，创造了70%的碳排放。 普通人一年兢兢业业勤勤恳恳工作，即便休假，大海也可能不曾去过几次，却被告知要承担海洋污染的责任。 普通人连鱼翅可能也只是在“没有买卖就没有杀害”公益的广告里见过鱼翅。 高尔夫球场一天的用水量可能够普通人一辈子 所以普通人需要节约需要环保吗？ 不需要，只不过是富有的人，没有共享财富，反而要求你均摊罪恶
就你看的明白，说的透彻，但是，我们百姓又能如何
你牛逼！够透彻
完全就是多此一举，跑高速排放污染更大，丢了西瓜捡芝麻
被车子牵着鼻子在高速上溜。。。车溜人
专家是什么玩意
回复楼主
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