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    冰雪之野

    轩度车主·车龄2年

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    轩度改装音响后记

    2023-08-14发布于:轩度车友圈

    可以这么说,给轩度改装音响,花费了我最多的心思,完成后,我甚至没有精力去发改装攻略了,所以这次不聊具体的改装事项,只分享改装思路,我相信能看到这一步的车友,具体的改装只是小菜一碟。


    一开始,我只改装了,后门两分频套装喇叭,加10寸低音炮,因为后来做后视镜加热,顺便把前门改装成三分频,中音用了3寸中音喇叭,低音还是6.5寸,试听后发现解析力确实提高不少,这就证明了,多分频确实是提高音质,最直接的方法。


    但是这样一来,改装功放的不足就现显出来,主要是不耐听,听一个小时左右,就有点心烦,所以那些关于音响的玄学,全是扯淡,一个音响,那怕是几十块的小箱子,只要能听几个小时,也不厌烦,它对于听者来说,就是适合的。


    还是说回轩度,经过仔细考虑,我发现这套音响有诸多不足之处,首先是音源,从主机出来的信号,可以说,就很一般,再经过那个堪称害群之马的高转低后,整机表现就难以出色了,我终于明白为何要上DSP了,就是为了,把失去的音质,用调音往回找补,实际上这样做,纯粹是脱裤子放屁,我们不要把音质失去多好!还有低音炮放在后备箱隔板上音量大时有共振,所以我的改装思路有三点。


    第一,是把高转低换成有源高转低,或者也可以从主机功放芯片处,引出低电平音频信号,各位动手能力强的,可以从主机下手,当然我不建议这么做,因为轩度的主机弄坏了,一是贵二也不好买。

    有源高转低,其实就是功放的逆算法,这样电路设计和元器件的选择,会带来所谓的音色,所以我选的是相对成熟的运算放大电路,实际试听音质也部分达到了我的预期。

    第二,是把四路功放改成了,与TDA7850类似的,pa2030,无他,只因pa2030假货较少。这里分享一个心得,车载功放首选晶体管放大电路,其次也可以选择成熟的集成电路功放,它相对容易得到不错的音质,而且价格也低。相对不错的功率,以及发热量也是需要考虑的问题,为了方便随时随地听歌,我加装了外接的,12v大容量锂电池,实测16000ma的锂电池听三个小时,电量只下降4分之一。

    第三,是把低音炮改成木质箱体12寸重炮,虽然有后备箱隔板阻挡,但是12寸喇叭的大口径,还是弥补了所有不足,低音终于变得不仅有质而且量感十足,我终于明白我要的,是一台什么样的音响,简言之就是三频均衡,轩度这台音响已经是我能改装到极至的音响了,而且它也确实满足了我大部分的要求,我对它很满意。

    附:虽然费时费力,总算完成了轩度的音响改装,再不断的思索和实践后,首先,我的音乐鉴赏能力得到了很大的提高,以前感觉还可以的惠威t200音箱(售价大概在2千左右),现在听就有很多不足,我终于知道我需要什么样的音响了,而且我也有能力去实现它,正如夺宝奇兵三里结尾,琼斯问老爸,你获得了什么,他老爸若有所思的说,revelation(中文:启示),我想,这就是我最大的收获了。

    作者提到的车系:


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