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    2023-08-13发布

    有CⅩ∽50了,还买什么杠五?杠五即使是后轮独悬也不值得购买,毕竟是上个时代的淘汰车型,论技术,安全,质感,操控,车机等方面杠五明显落后一代。

    大大大西瓜丶807今天去看了哈cx-5。 算了哈价格。 全款落地是15.98样。 因为最近有个教师或者公务员。➖4000。没有置换。请问下。这个价格怎么样


    • 50一个扭力梁就毁了所有

      评论发表于2023-08-16
      • 错,杠五也没少开,后悬挂一样偏硬!50的后悬挂来自日本本土,其造价超过杠五的独悬,厂家也不傻,不可能干一些费力不讨好的活,同样一台车如果换成两田一产肯定给你们上更廉价的独立悬挂,反正国人也不懂,何乐而不为呢!马自达用这个成本更高的新悬挂更能说明马自达是日系车中唯一的良心车企。

        @而生齐心50一个扭力梁就毁了所有

        评论发表于2023-08-16
        • 别被他们忽悠了,扭力梁悬挂怎么可能比独立悬挂还好用。马自达偏运动型,他一定会偏硬。知道为啥说高六再无高尔夫么?就是也换成扭力梁的了。

          @小伙不年青错,杠五也没少开,后悬挂一样偏硬!50的后悬挂来自日本本土,其造价超过杠五的独悬,厂家也不傻,不可能干一些费力不讨好的活,同样一台车如果换成两田一产肯定给你们上更廉价的独立悬挂,反正国人也不懂,何乐而不为呢!马自达用这个成本更高的新悬挂更能说明马自达是日系车中唯一的良心车企。

          评论发表于2023-08-17
          • 硬是肯定的,但操控在这个级中绝对是无敌的,我开我老婆的CⅩ-30自驾游走到京哈高速葫芦岛段时,道路突现坑凹不平,当的定速120全程没减速在高速上来回打轮躲坑,车身姿态相当平稳,可以说惊讶到我了,走这样的道开120如果开我的朗逸后果是难以想象的,可见马自达底盘功力果然了得,足矣证明马自达这种新悬挂绝对不差,完全可以放心购买。

            @而生齐心别被他们忽悠了,扭力梁悬挂怎么可能比独立悬挂还好用。马自达偏运动型,他一定会偏硬。知道为啥说高六再无高尔夫么?就是也换成扭力梁的了。

            评论发表于2023-08-18
            • 看需求了,一个人开cx 5够了

              评论发表于2023-08-21

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