君威的上半年费用小结

1、爱车简介

我的爱车是22款552的君威，22年11月购车，目前跑了7700多公里，做过一次首保，用车半年中途未出过任何问题，现在而言还挺可靠。我主要的用车场景就是上下班通勤以及自驾游使用，通勤市区与高速大概7:3。综合油耗在8.5左右。我平均每个月在1000公里左右，主要就是市区。没有什么暴力驾驶，基本上都比较正常，偶尔会体验一下弱弱的“推背感”。

【君威给我的体验】

①外观 4.9米，沉稳大气，女生也能开，帅气得很②空间:前排+后座的空间都很大，后备箱更不用说了，我放假回家，我爷爷种的西瓜，一次能帮我爷爷拉15个大西瓜呢③动力:跑高速稳稳的，1.5T涡轮增压发动机;动力很足，转速1500以上就有推背感了;加速的时候，有时候踩油门了，速度还是上不去，过一会就好了，不知道为啥，好像是通病，不过影响不大，慢点开就是了④操纵:方向盘有点沉，车身1.5吨，操纵起来没那么丝滑，还是主打一个稳;⑤内饰:内饰是卡其色的半身皮，没有换挡杆，用按键来代替的，这也是当初吸引我的一个特色;⑥舒适性:底盘很扎实，过减速带也不会太颠簸，回老家，农村十路也没有晃得很厉害，稳如老狗;⑦油耗:市区的话是8.7~8.9，跑高速的话可以跑到8.0

最满意:首先价格最满意，能买到b级车，其次流媒体后视镜真的很高清，不利于行车的天气真的很需要它，对判断路况帮助很大

最不满意:①后视镜没有折叠功能，路边临时停车的话，怕别的车剐蹭，得手动把后视镜掰进去，开车的时候还要再掰回来，就很麻烦

【驾驶感受】

君威给我的感受就是，但是1.5t配9at确实有短板，起步肉。变速箱逻辑思维比较“笨”，不能很好的理解驾驶者的想法。

为啥说他“笨”呢，就是起步时换挡不积极，一直踩他不升挡，所以很难快速提升速度，在行驶中有异常了，主要是体现在，车加速的时候，明显地觉察到迟钝很多。这还不算，在3挡升4挡换挡的过程中，顿挫感也是比较强烈的。如果匀速维持在30多左右，顿挫会一直存在，只有你速度跳过这个区间，升到40多码的速度，顿挫才会没有。就这个区间变速箱换挡不灵光，感觉到速度不知道换挡，又突然灵光一现换挡了，所以感觉变速箱操作很傻瓜。

所以急加速急减速在加速状态下，转速会飙升，影响驾驶体验，顿挫会比较严重，除此以外车辆底盘，转向还是很精准，给驾驶者很大的信心。

最诡异的是高速上，油门都踩到油箱里去了，我一直观察转速表，转速一直就1500，就是不提升，然后不知道怎么的，突然恢复，转速一下就3000。感觉好像在使劲憋大招一样，然后突然发出一招好牛跟！转速经常在1500、1400左右来回快速的晃动，当时在高速上，看的我好紧张。我使劲给油，也不见转速平稳上升，但是发动机的声音似乎在低吼，就好象一条狮子要发动进攻前在做准备。

有时转速也一直在1500，给油时，不见转速上升，车速却上升很快，真的好奇怪，是我搞不懂变速箱还是搞不懂涡轮增压，以前开1.4+4AT雪佛兰乐风，现在还是乐风的认证。

总之，在47和20左右顿挫很明显，就像被踩了脚刹车，（其他1.6T的车友也这么反应）感觉要提速不能一直踩油门  点踩提速快，否则就会像上一段，转速上升不平稳。

君威自带的安吉星系统非常喜欢，可以远程实时查看车辆状况 车辆音响效果也不错，放了一首周杰伦的歌，感慨爷青回!动力够用，高速超车什么的都没问题。舍得给油还是不错的，没踩过地板油，转速基本上保持在3000转以内。尤其是上了高速，跑到100km/h的时候，发动机转速还可以维持在2000转及以下，这个比较震惊。操控精准，指哪打哪。但是方向盘感觉略沉，高速上很稳重，给人以安全感。过弯也很稳，车辆不会倾斜很多。非常的省油，刚提车就跑了一趟300km左右的高速，高速油耗大概在百公里5升，加上出市区的综合油耗大概在68升。其实我刚开始并没有太在意油耗，但是比较意外的是这部车没有想象中油耗那么高好的驾驶习惯的确能省很多油，

例如不急加速，尽量维持平顺稳定的驾驶。

2、保养费用

购置别克车目前都会赠送两次保养劵，但是自己购车的时候可以商量赠送保养劵。而我购车时销售赠送了几张500元保养代金劵，我首保在5100多公里去的，使用了500元保养代金劵，然后利用了ibuick的积分抵现剩下的64元，所以首保花费0元。

首保保养项目：壳牌机油更换，机滤更换，检查胎压底盘等等。

保养前后感受：保养前车辆保养前后对比

保养前车子n档挂d档，车子抖动比较厉害，车里坐着感觉很明显，有点类似于老式三缸机抖动一样。在红绿灯停车踩刹车等待，车里也会出现抖动，很有规律的“蹬蹬蹬”的抖动，浮动感受小一点。然后在挂r档的时候，车辆不走，感觉非要我推它，它才肯走，油门踩一点点动的很慢，稍微踩一点，又很快的窜出去，很不好把握力度。

而且我主要用车环境都在城市铺装道路，平时上下班，不怎么暴力驾驶，我也尽量避免低速时转速达到3000以上的情况。但是也避免不了时间到了未保养时，发动机噪音的变大。我起步不敢深踩油门，因为踩深了，隔音跟摆设一样，发动机费劲的声音直接传到前排驾驶位。

先说保养前的一些通病吧，最大的感受就是动力不行了，其实君威原本的动力水准，按我自己的感觉来说是达标的，不能说开上去很爽，但却是挺自在的，前期动力会更迅猛一些，起步没有延迟，但是到了后期，高速运转，要实现超车加速的时候，提速就比较慢了，特别是长期不保养，发动机的运作也没那么好了，然后就是感觉空调没那么制冷了，一开始以为是滤清器的原因，自己动手换过之后觉得还是不太行，这才发觉应该是要换个空调压缩机了，再就是检查一下电瓶以及其他东西

保养后保养后，4s店在杭州市区，又是上午，车流量很大，基本上每个路口都是红灯，所以也一直走走停停。但是保养完，我在红绿灯起步就会比较轻盈，没有那种非要用力推着车走的感觉，然后我一看转速表，基本上都稳定在2000以内，即使我马上加速，发动机的声音也很细小，不会像之前熬嗷嗷，赶着老牛车一样。速度起来后到了最容易顿挫的30，40码也好了很多。只有我刚到30左右的时候顿了一下，然后我油门持续慢慢加上去，速度也跟着上去了，中间也很稳定，没有拖拖拉拉的感觉。保养后感觉车子都年轻了，动力也更充沛了。上了高架之后，稳定在80码，转速也很稳定在1500不到，加油门就快，松油门速度慢慢降，油门灵敏了不少，让我在超车的时候更加丝滑。从闸道口进入主路，30码速度快速升至80码汇入车流，一气呵成。提速比之前好多了。在后续超车给了我很大信心。

提速快动力足，再加上君威运动的地盘和良好的支撑性，在速度很高的时候压过坑洼路面，就感觉很厚实，“吨吨”两下就过去了，虽然地盘硬了一点，比较颠簸，但是通过时车辆稳定的感觉，给了我很大的信心，不会感觉高速抓不住车辆。

【保养小技巧】

老司机说“买车容易养车难”，实际上是保养上也有很多门道，只需保养项目该不该做。下面这些要注意避雷了:

A、空调保养

都知道汽车空调很重要，在换季要清洗或者更换一下空调滤芯。如果你在店里给空调做保养，那其中有很多套路，如会建议你做车内空调除菌，实则费用相当于你自己买10倍的除菌剂。碰到不负责任的师傅随便喷一喷，还不干净。空调除菌自己动手就可以，喷上除菌剂打开空调内循环，不会儿就干净了。

B、节气门清洗

很多门店会推荐1万公里，2万公里就做节气门除积碳清洗，实际上路况好不天天堵车积碳并不严重。很多在不严重情况就让你清积碳也是纯为了业绩。建议4w公里左右检查清洗即可，而且清洗前让4s店给你看节气门污染程度，以免被坑。

C、燃油添加剂

咱们保养时往往会被推销燃油添加剂，尤其是一些涡轮增压车型，去店里保养时也会推荐，理由就是油品太差，发动机容易积碳。实际上燃油添加剂对使用年限较长的车确实有效果，但6万公里内车辆完全没必要。而且这东西完全可以自己购买添加，方便快捷，什么技术在里面。

D、自己购买保养材料

机油和三滤可以在网上官方旗舰店买，建议在双11或者汽车购物节凑单白菜价买入。这些都能拿到指定的店铺安装，工费不超过20。动手能力强的，自行百度更换空气滤和空调滤。三滤的选择可以在4S保养时候留意下品牌，或者直接买马勒或者曼牌，这两个品牌都是行业内的佼佼者。

E、机油的选择

可以让商家推荐或者自己看4S用什么品牌，记下来然后自己购买。建议全合成，1万公里一更换节约成本。

以上，便是我的一些粗浅方法。像一般这样的15万左右的家用车基本都可以参照着来。

3、油耗费用。

【油耗成本】

我主要是在杭州上下班通勤使用，来回每天25公里，基本上都是地面道路，走走停停基本上一路上12个红绿灯。我比较讨厌龟速车，所以开的比较猛，上班路上如果太慢的话，一个红绿灯有时候可能还过不去，为了不多等红绿灯，就经常急加速节约时间。

所以经常刚加速⏩跑起来，马上就是下一个红灯，就要停下来。转速一直下不来，油耗就比较高。我早上9点上班，那个时间点稍微没有晚上堵，油耗基本上在10个左右。

至于晚上下班5点半，大家都是这个点，就很堵，平均一个红绿灯要等2分钟，有的一比还过不去，这样子怠速时间很长。从公司到家里6公里，正常要30分钟，其中怠速差不多也要15至20分钟，油耗晚上下班基本上都在11个油，堵着话在13个左右。

我一个月通勤在900公里左右，油耗成本在0.5-0.7左右。我每周加一次油，每次150元中石化，基本上一周用不完剩下差不多三分之一。

君威在市区油耗会偏高，这也是美系车短板，正常不堵车高架路油耗会在7个左右，上下班通勤一般的话油耗会在9个，10个，堵车会在11，12个油。地面道路很多车辆和红绿灯，走走停停。重新起步时，起步丝滑，轻踩油门就走，不会出现确实动力的情况，而且起步转速稳定在2000左右，保养后的关于油耗问题的话提车前市区内差不多要跑到10个油到13个油，(堵车的时候最高16个油）保养后的话明显下降了很多市区内也就是8至9个油。。2000转起步后，油耗也有所增加。如果深踩油门想要快速起步，反而适得其反。需要踩一脚油门之后在松下油门。之后在踩油门，动力输出才能持续。一直深踩油门速度上升很慢，而且油耗也会持续升高。

【油耗降低的办法】

油耗是大家用车的主要成本，关于如何降低油耗这方面，我对于我自己1.5的君威的省油想法是，小排量的君威行驶中，主要油耗增加来自于起步以及怠速两方面，因为1.5的君威起步很肉，要达到顺畅快速起步的话，就需要油门踩得多一点。我发现只要转速超过2000转，油耗就会上涨。所以在起步的时候，尽量保持转速低于2000转。或者尝试使用运动模式起步，运动模式下感觉变速箱会稍微聪明点，档位更加灵活一点，起步会顺畅很多。

另外一方面怠速问题，大家在市区通勤，红绿灯很多，怠速自然而然就上去了，避免不了。不过遇到那种时间长的红灯（30以上的）可以考虑使用n档➕手刹，减少发动机运行时间。也避免了变速箱温度上升，影响使用寿命。

周末杭州高架道路，每次出去基本上来回40公里左右。顶着80码限速跑，转速稳定在1500左右。如果是匀速的前提下，发动机工作比较轻松不会有很大的轰鸣声，如果急刹之后在急加速，转速会飙升至3000或者更高，这时候顿挫感很强烈，车辆拖拽感严重。

目前7700多公里综合油耗在8.5左右，目前加油一直都是中石化，综合使用4200元加油费用，核算0.54元/公里的费用。

冬天上下班一个月900公里，正常每周加一次100元，一个月加4-5次。

我上下班选择红绿灯比较少的路这样子减少了怠速油耗，也减少了起步次数，君威起步时油耗会增加，这样子能做到一定程度省油，再者我有两张车主卡，有一张波行每个月4张100➖20的中石化代金劵，另外一张交行25代50的中石化加油劵，我每次只加100元的话，核算下来就可以省下45元，代表我55元可以加100块的油，推荐车友可以弄一张车主卡，薅羊毛福利还是可以的。

4、保险费用：新车保险费用在5300元，第二年未到期尚且未续费。

5、停车费用及高速过路费费用

公司停车每个月180元，出去玩每个月停车费在40元左右。晚上回来停小区不收费。

高速过路费目前自驾游两次费用在500元，

过年过节回家免高速费0元

之后就是违章开销，我个人开车基本上都是导航🧭比较规矩，所以违章很少，那么我们就算每个月25元违章费，（最省状态下）一年300元违章费。日常洗车，一个月一次，杭州一次30。一年消费360元，日常车辆消费品?玻璃水，比较省的话一年也需要200元。

6、爱车改装费用

目前购置了君威的tpe双层脚垫，车友们推荐3w的比较好，奈何兜里空空，选择了极具性价比的拼夕夕，只需要125元，整车脚垫，而且无异味，质量也不错，使用下来可以接受。物美价廉。

之后为了改善新车异味做了一次全车车内除味，由于是购车时赠送花费0元，自己车内除味包以及香片花费50元。

新车记录仪也是赠送的原厂记录仪没花钱，但是像素垃圾，用起来不方便，正在考虑更换好一点的行车记录仪。

君威现款的内饰是棕色，不太适合年轻人，我就选择了座椅套，不是全包类型的，整车下来200元，颜色上选择了黑白色比较好看。

由于是新车，我不想动车，于是破线，拆门板之类的装潢就没做，我怕后期会有异响，所以并没有加装。

7、维修费用+洗车打蜡费用

目前新车半年，无任何事故，无任何车辆问题，一切正常，维修方面没有花钱。

我洗车频率不高，1个月1次。由于我自己有车主卡，每次仅需7元，就可以洗一次车，便宜好用，精洗目前还没弄过，后期车辆太脏可以考虑进行一次精洗。

8、省钱建议和攻略。

加油省钱：现在各大银行的针对有车用户的有很大的福利，每个银行都有自己车主卡，车友们可以根据自己的需求办理，只要不提前消费，薅羊毛还是很不错的选择。比如交行每周五25代50的中石化中石油代金劵，建行200➖25的加油代金劵，波行100➖20代金劵，20➖5元充电代金劵等等，各种各样的加油充电优惠都有。这样子可以给通勤比较多的车友减少一些经济负担。

保险省钱羊毛：比如平安保险会赠送车主洗车以及中石油200➖20代金劵，而且每家保险都会赠送一定次数的道路救援服务。这样子如果车坏了就可以不用自费叫拖车。

保养省钱方面：车辆到了2万公里，就需要更换空调滤芯和空气滤芯，这种比较简单的保养工作，我们可以自己趁着双十一等活动在京东上购买原材料自己进行更换，会比四s店省很多钱。

洗车方面：如果自己有洗车条件，可以自己洗车，不仅洗的干净，而且避免外面洗车给车漆造成划痕之类的。

驾驶习惯方面：1.5的君威起步肉，所以可以考虑使用换挡拨片进行起步，或者使用运动模式起步，这样子会比地板油起步省油很多。而且日常道路上避免急加速急减速，转速稳定在2000转一下，油耗水平就会下降。多跑跑高速也会使得车辆油耗下降。定期保养，使发动机处在最佳状态也是降低油耗的一种办法。

至于保养方面的省钱小技巧，我总结了以下几点：

1、在没有任何异常的前提下，每一阶段的保养项目严格按照说明书上的保养项目进行，4S店里推荐的任何多余项目都不要。牢记一点，说明书上的项目是官方最权威的，是在基于产品设计和大量验证得到的数据，除此之外的项目都属于过度保养;

2、建议在汽车三包周期内(国标3年6W公里)在4S店内保养，以免后续扯皮，并且在三包到期的最后一个保养做个检查，把能免费更换新零件的更换;

3、机油和三滤可以在网上官方旗舰店买，建议在双11或者汽车购物节凑单白菜价买入。这些都能拿到指定的店铺安装，工费不超过20。动手能力强的，自行百度更换空滤和空调滤。

4、机油的选择，可以让商家推荐或者自己看4S用什么品牌，记下来然后自己购买。建议全合成，1万公里一更换节约成本。

5、三滤的选择可以在4S保养时候留意下品牌，或者直接买马勒或者曼牌，这两个品牌都是行业内的佼佼者。以上，便是我的一些粗浅方法。

9、费用总结

费用包括油耗费用、保险费用、保养费用、停车过路费杂费、维保费、改装美容费。

由于新车第一年很多方面不能达到最佳费用，所以我采用平坦到每个月的使用车本。

每月开销：300（油耗）➕441（保险平坦每个月）➕0（新车第一年保养免费）➕241（停车杂费）➕32（新车装饰费）➕7（洗车费）🟰1021元

1年费用：12252元

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