小众首选 法兰西雄狮

好事多磨。

盼了近三年，终于把我的小狮子接回了

家。

对男人来说，尤其是第一辆车，总是对它

充满着别样的情怀。在本人的完美滤镜注

视下，银色的车漆在阳光下泛着轻微蓝

光，好像一位骑士披着他最帅气又坚韧的

铠甲，獠牙车灯是他最锋利的武器，而包

括车顶在内全部黑红（只有驭动版才配黑

色内饰)的内饰仿佛是他那成熟但仍引旧充

满激情的心。哦豁~

性能方面也无需一一赘述，只要驾驶过它

的人就能知道，弯道最能体现它的驾驶感

一一开过的车也不少，但其他同级别的车

从未给过我如此不减速过弯的信心。悬架

很有韧性，不夸张的说，你真的会想去多

压几次咸速带很有韧性，不夸张的说，你真的会想去多压几次减速带。节能模式下动力输出特别平缓，很适合城市拥堵状况下跟车；但是

一旦切换到运动模式，一脚油门下去，发

动机的轰鸣和明显的推背感一定会让你欲

罢不能，尽情的给开电车的小伙伴们秀

秀吧😏安全和环保是我买车的两大重点

几乎没有同级别能满足这两点需求的车，揭掉塑料薄膜之后，味道很快就变得很淡很淡，这

概得益于优质的内饰材料和隔音棉。看过

大飙车的拆车报告，前后防撞梁设计用

心，六边形的吸能盒结构很精巧，后排也

配备了钢板。从这些看不见的地方才能感

受到一个车企是不是真的在全方面下了功

夫，而不是有的车企像应付考试一样去碰

瓷防撞测试。

虽然很多人都说去掉了无框车门和掀背尾

门，一下就失去了购买的欲望，但实际

上，真的引进原汁原味没有加长的欧版，

又得说后排空间就那么一点，还买那么

贵，谁会去买之类的话吧。我倒是觉得加

长的一点大大满足了家庭多成员乘坐的舒

适性，C柱延伸出来的一点，让本来凌厉的侧面平添了一份优雅。而取消掀背是由

于工程师考虑加长后的安全性而做出的妥

协，这点我完全可以接受。有框车门提高

了nvh数据，这一点我倒是觉得比无框车

门更好，而且更能适应北方的寒冷天气。

当车速达到100以上，正常谈话和听音乐完全不受影响。这一点很令人满意。觉得外观可以做得更好的一是尾部如果能再

上翘一点，二是前引擎盖和前挡风玻璃之

间过渡再柔和些，外观就更完美啦。中控

台设计真的很超前很有个性，但是屏幕附

近上下层感觉略显杂乱。说出来可能不

信，我预想的优化设计竟然一模一样出现

在了408X上，不过游艇档把没了，你说

气不气人？

车无完车。提车第一天，因为转向柱裸

露，差点把脚垫卷进去，真的吓死人。在

这里提醒大家都注意一下，不要穿太长

的裙子或者带长绳的鞋子（鞋带一定系

紧)，安全第一。话说大家不要在可行驶

里程数还剩80以下再去加油，遮住牵扣

的盖子贼难打开😷

第一次洗澡

颜色和线条在阳光下相得益彰

并非眯眯眼大灯