AWD黑骑
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2023-08-01发布
作为资深马自达车主,我试驾感受了一下50。 缺点:50的扭力梁悬挂比5硬的太多了(不舒服),50的刹车比5硬太多(但刹车盘比5大),50前挡视觉不如5开阔,50品控不如5,50操控比5差点意思。 优点:50比5宽敞,50的座椅比5舒服尤其是前排。
蜗牛车志:一台野性,一台高性价比!马自达CX-50 VS 马自达CX-5,我教你选
叨叨叨叨叨叨叨叨叨
.万
但是是扭力梁,一听就感觉很那个啥
南天一柱2288
降两万,行也也行
风趣湖泊uY
这X50外观看底盘装配还是不太好,后排的隐私玻璃也没有了,感觉没有X5看着协调,不精致。
ngly你过来呀
品控指哪些方面?
璀璨的星空pla
你的感觉和视频里的正好相反,哈哈
暗夜萤火虫VSOP
这个价格又想空间,三大件可靠性,油耗,又想马儿跑又要不吃草
@风趣湖泊uY:这X50外观看底盘装配还是不太好,后排的隐私玻璃也没有了,感觉没有X5看着协调,不精致。
用户8910451984309
本田XR-V车主·车龄5年
我去试驾得出的结论,50全方位比5好,无论是操控,空间,隔音,底盘全部完胜。尤其是操控好太多,底盘明显整体感更强更加q弹有韧性。
A不灭的火焰
福克斯车主·车龄10年
学习了。50的黑色塑料包围比较多,设计偏野性但也显得低廉,没有5精致。内饰设计还是50好一些。虽然50扭力梁调校不会很差,但硬件毕竟是扭力梁……还是5的多连杆更好一些。个人观点
幽默小猫kaG
有没有一种可能你是开习惯了你自己的5 形成了肌肉记忆 开50才会很不习惯
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