等待OPTIQ上市的日子

底盘内饰都不一样

肯定的

保价有用？变相降价不是一样

标续68 长续80

感觉合资什么都慢一拍，今年下半年国产都开始卷100度、800v架构了，通用在合资里算好那么一点的，但也落后国内

L232，看着挺帅

有么有啥内幕消息？

价格也就这样了，估计没啥花头，凯迪拉克前期定价都留足了空间

e5平台估计还是前驱或四驱。搞不明白大众都弄后驱了，凯迪拉克弄个前驱新能源

锐歌是后驱，说明奥特能完全可以产后驱，不知道为啥要去卖前驱

贵了

低配落地差不多这个，但是定价肯定要给到32.99以上的

再等等吧，年底前答案揭晓。

23起卖，三个月21落地

凯迪拉克的电车确实动作慢，而且从锐哥的市场表现看，拉胯得一批

似乎他一点都不在意一样

别克同步，软件还要新一点，直接上别克优化更新的vsc3.0版本，锐歌踩过的雷和e5的雷都会修复

除了续航和价格外，估计没有一项比得上es6

es6牌子不太行。

你说得是XT5？

跟E5长续航差不多

两条产品线，应该不会有影响。锐哥降价，那是自身问题。