沃尔沃XC60新手问答（续篇三）_沃尔沃XC60车友圈

继续整理沃尔沃XC60用车常识，也谢谢诸位车友一直的鼓励和点赞支持！真的很感谢，是你们让这个系列的帖子有了存在价值，也让我有动力不断写下去，至于有车友问我要写几个续篇，我也不知道能否穷尽小沃的用车小常识，随缘吧，尽力为之……

还是那句老话：如果各位看完，觉得帖子有所帮助，还请点下小爱心，创作不易，再次感谢！

静若处子，动如脱兔

雨打车窗，又是谁敲你的心窗

问一：为什么车机OTA升级时，少数车主明明按照升级提示进行了操作，但却有时升级不成功或者出现升级故障？（此为极个别案例）

答：在确保OTA升级前电量充足的前提下，最大的可能就是车辆停放位置的网络信号不稳定。例如：地下负一或者负二层的停车库，网络信号时有时无，甚至搜索不到网络信号，此时进行OTA升级，车机一直在搜索网络信号，不但容易在传输过程中丢失部分数据包，而且下载升级数据包的时间被极大化拉长，耗电量极大，乃至耗光蓄电池电量，造成升级失败，甚至是车辆无法正常开门及启动。

两条建议：一是强烈建议诸位车友在OTA升级时务必选择网络信号佳的地方进行升级。二是在OTA升级失败或者故障的情况下，车友最好去4S店进行升级，不要自己再去倒腾车机系统。

先确定停车点网络信号好，再确认OTA升级

问二：在车辆熄火后，为什么有时能听到机仓里面还有机器运转的嗡嗡响声（不是嗒嗒异响）？就像刚着车时的声音一样，大概持续一两分钟时间。

答：车辆行驶后，熄火锁车，如果车机监测到发动机温度过高，系统会继续运行水箱散热风扇，以便让发动机迅速降温。此时，我们听到的就是风扇运转的嗡嗡响声。有些车友新提车时，会将此响声误以为车辆并没有完全熄火，于是返回车内重新打火、熄火。其实完全不必担心，听习惯就好。（如有车友问熄火后机舱内嗒嗒异响问题，请见我以前发的新手问答帖）

问三：朋友的车辆没电了，我用小沃给别人的车辆搭电，可以吗？因为以前很多老司机就是这么搭电的，老司机的经验没错的啊。

答：绝对不行！这条经验绝对不适用于小沃！！！如果贸然用搭电线将小沃和其他车辆连接进行搭电，会造成小沃电瓶的保险烧毁。如果车友打开小沃机仓盖，你可以看到厂家已经将禁止给其他车辆搭电的蓝色标识贴在了电源正极与负极之间的塑料盖上，务必记住！

注意蓝色标识贴，切记不可与其他车搭电

问四：每次锁车时，后视镜总是自动折叠，给车主带来不便，尤其是北方冬天，后视镜一旦折叠，就容易被冻住，再解锁车辆时，后视镜没法自动打开，要手掰。有没有好的办法解决锁车时后视镜自动折叠问题？

答：之前的旧车机系统无法关闭锁车时后视镜自动折叠功能，请车友们将车机升级到最新版本（2.9版本及以上），然后在控制中心点击“上锁时后视镜自动折叠”选项进行自动折叠功能的关闭。

问五：总会有人借用我的车，而我却担心对方技术不娴熟或者容易超速导致不必要的麻烦，有没有办法对车辆最高时速进行限定？

答：车友可以通过车机系统设置橙色钥匙的最高车速，具体操作步骤是：点击车机屏幕齿轮图标，进入设置页面，然后点击用户账户，进入用户账号界面，将页面划到最底端，可以看到“关爱钥匙”功能下面有“限速”和“最高车速”两个子功能，点击“限速”右边的打开按钮，然后选择下方最高车速数值，一般设置范围在50—150公里/小时，根据具体情况进行具体选择吧。最后，车友就可以放心地把橙色钥匙给借车人，不用时刻担心超速问题了！