如今国产车质量越来越好,销量越来越高,国产已经不是以前的国产了,合资车的优势可以说已经不存在了。比亚迪,吉利,奇瑞,长城以及新势力等一众国产品牌的汽车数量已经占据了主导位置,支持国产不再仅仅是一句口号。
但是随着国产车的质量和销量的急剧上升,各大车企的售后服务是否能跟的上呢?质量和售后可以说是能极大程度上影响车企口碑和声誉了吧。
我在今年5月底购买吉利的博越L,算是正式加入吉利大家庭了。虽然之前开的是宝来,用车11年无任何故障,但换车时我就没考虑过合资,全程比较宋dmi,虎8,75P以及博越L等一众老牌车企的畅销车型。最终看中并购买了吉利博越L。一是看中国产车的性价比,二是相信吉利的品质与口碑,同时也为支持国产做出实际行动。
用车快满两个月了,整体非常满意,不管是颜值,配置,动力还是操控与油耗可以说没有一点可以吐槽的。但是就在7月17号,闹心的事情还是发生了。当天高温大太阳,一直到下午突降大雨,半小时后天晴继续大太阳,我突然发现车子贯穿尾灯进水了,仔细查看发现是灯壳裂了,当时有点懵,因为我开车比较小心也比较温柔,两月没发生过任何剐蹭,毫不夸张的说全车没有一处划痕,灯壳上也没有任何外力因素的痕迹,可以排除是碰撞或外力导致的灯壳破裂,只可能是质量问题自然开裂,个人怀疑是暴晒后突然下雨才裂的,当然只能是怀疑。然后立马联系售后开车去4s店,然而店里工作人只是瞄了一眼说灯有损伤属于人为的不质保,打了两次吉利的400电话,始终告知我灯有损伤不质保,也不管我是人为的还是自然损伤,然后就是说会和4s店核实啥的开始踢皮球。一个灯壳没有任何外力损坏的痕迹,车身没有任何剐蹭,哪里看出来是人为损伤,对于吉利的这种不负责任的售后态度真的很让人伤心,你哪怕有个专门的人员来仔细看一下,鉴定下再下结论说人为还是质量问题也行,直这样接敷衍消费者真的可以吗?这就是整车质保?这种态度让消费者怎么能放心的支持吉利?后来我看到了比亚迪车圈有人跟我一模一样的问题,连裂的位置都一样,人家比亚迪直接走质保给换了灯。我只想说这不仅仅是一个灯的问题,这是一个大企业的责任与担当的问题,这是给消费者和支持你的人安全与保障问题。
我知道,寒了我一个消费者的心,后面仍然会有无数消费者支持你,信任你,但这不应该成为你敷衍消费者的依仗。吉利大家庭,想说爱你不容易。吉利,想说爱你不容易。
喜提新车
发现裂缝
开始进水