不懂装懂，除非启动后就是长下坡这种工况，正常情况回收那点电量根本抵不上消耗的。而且电池厂家出厂时就留了安全裕量，有的厂家还会再多留一部分，马斯克是针对海外三元锂的特斯拉用户说的，因为三元锂过充有可能导致析锂不安全才不让充满，直说的话显得特斯拉不安全才拿动能回收当借口，碰到紧急情况用户难道会因为那一点点日常磨损连刹车都不舍得踩？//@海那边:是的，因为在电池已经充满的情况下，再生制动系统无法将多余的能量储存在电池中，因为没有更多的容量可供充电。//@零零发:按这个理论，磷酸铁锂不也是100之后满了，不能动能回收了吗？