2023-07-04发布
另外我觉得小鹏后面的牌还很多,比如把G3i在新平台下改成小钢炮,P5改成紧凑级运动车跟M3大小一致
真诚松鼠4D7:据少军说,小鹏g6的小定转大定比例为55%-60%,截止6月g6小转大35000单,小转大35000×0.6为21000单。 从发布会当天车主锁单交付周期4-6周,凡当天锁单后配置交付周期变为8-10周,部分车型12周,第2天开始除满配订满锁单交付变为17周外,其余订单交付变为12周左右。 除性能版几乎没订单外,其他配置的订单分配比较均匀,MAX版本主要集中在一二线城市为毛豆Y准客户约40%,pro版本集中在三四线城市及曾经的油车及其他竞品总和约60%,算是很成功的一次攻坚战! 那么问题来了,阵地打下来了,已经锁单的21000单以上的交付就出现了4-6周起步,8-12周常规,17周以上的特殊配置,G6的产能和交付能力到底是每月多少辆?这21000个锁单还会有多少单会因交付时间流逝?按这交付能力,如何实现2月后的每月2万辆? 品控,产能,交付,面对竞品下一轮挑战的应对策略都是g6目前要解决的问题!接下来也是考验小鹏结构调整后整个团队的实战能力的时候,各系统各部门如果顺利挺过了这一关,接下来的小鹏将重回三强,作为p7老车主,G6锁单的新车主,一定力挺,小鹏加油!!