2年半，超3万

提车2年5个月了，端午节走了一波北京平谷短途自驾之后，里程来到3万+～昨天到店里做完保养，回头看看这3万公里的费用吧～

油钱

最大的支出项肯定是油钱。目前已经跑了31380公里，加油每一笔都有记录，，在家都是加壳牌92，在外面壳牌不是很多，基本是两桶油92顶上，一共花了16284.62元，差不多每公里5毛2，粗略估算百公里不到8个油，对一辆全时四驱B级轿车来说，相当省油了。

其他支出

抛去油钱，其他的支出大概还有小两万，这其中第一年保险(4S店购买)6500+，第二年保险4500+，第三年保险4100+占了最大头，剩下的就是一些常规用车费用，洗车，停车，高速通行费，还有购买一些车品，雨刮、脚垫、玻璃水啥的……比较幸运的是，目前还没有交通违章和罚款～

维修保养

厂家送的5年15次免费基础保养用了6次，基本没有额外花钱，期间被推荐清洗油路，加添加剂，都不是保养手册里的项目，所以我都拒绝了，因为我路况比较好，开车也比较温柔（从油耗应该能看得出来），所以基础保养应该足足的够用，静等6万公里换变速箱油和差速器油。空气滤芯和空调滤芯也都是自己买了换，不过最近车友圈两位大哥都说到还是电装原厂的空气滤芯更好，即使是曼牌，适用度还是明显不如原厂，所以昨天的保养在4S换了个原厂空气滤芯（淘宝原厂款119，4S换140，我也就不费那自己拆装的工夫了），一比较，果然原厂的滤芯比德系的边缘要大一条边网的宽度，大概3mm左右，以后我也就直接换原厂吧～

维修保养这块基本就没怎么花钱，哪怕是换掉了那一对轻微漏油的后减震～唯一的算的上一笔的花销是左后轮侧壁蹭了马路牙子，途虎换了一条原厂胎花了941～

总结下来，这三万出头的历程，养车用车花了3万多块钱，几乎是1公里1块钱的用车成本。

最后再讲讲用车感受，最近的一次北京短途自驾是4个大人1个小孩，孩子坐安全座椅在右后，后排再坐两个大人多少有点儿挤，尤其是中间座位，，时间再长，旅途再远点，肯定就比较难受了。关于动力，2.5自吸动力储备没问题，源源不断的来，但是高速从服务区进主路需要加速时，或者想超车需要一个急加速时，还是感觉爆发力差。动力总成还是调的比较保守，原厂状态肯定是可以做出更大马力和更高扭矩的，但是厂家没这么做～平时市区里自己一个人开没感觉，高速上一满载，就显的吃力了。