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    新手女司机为全家人选择的SUV林肯航海家

    2023-07-02发布于:航海家车友圈

    #用车心得

    #提车日记

    【买车背景】

    很多人买车的初衷都是为了带孩子出行更加方便,其中原因不必我赘述,有孩子的都懂。21年上半年和老公一起考驾照,21年下半年怀孕,22年年中生娃拍沪牌,23年在大牌额度到期之前买车。没错,这就是我家买的第一辆车。

    【选买过程】

    家庭用车只考虑中大型SUV。我腿太长,老公太胖且上半身比较长(坐下后比较高),不管是前排驾驶位还是后排乘坐位,我们都要求要大,不能坐得憋屈。21年学驾照开始选车,当时第一个看到的是福特探险者,原因无它,就是大,但是很快发现它内饰的做工材质均不是很入眼,同时6/7座也不是很有必要,后面就专注于5座中大型SUV。之后关注到了林肯航海家,印象中那也是它从进口转为国产的第一年,在网上看到它IPAD一样大的中控屏很喜欢,内饰简洁精致,虽然比探险者小一点,但是内部人均空间更宽敞,所以成为我们的目标选择。当时喜欢顶配次顶配,落地必然要40-50之间,还是比较贵的,算是我们的初恋车型。

    真正开始选车还是今年3月以后,小区不方便充电,新能源不考虑,在30-50万之间油车无非也就这些选择:宝马X3,奥迪Q5,奔驰GLC,沃尔沃不喜欢不对称标不看,凯迪拉克女车主用不上不看。恰逢大众出了款5座SUV:揽巡,5米多长,2米多宽,高配也就30来万,尺码、价格、效果图、销量都极具吸引力,也加入我们的备选范围。

    5月开始试驾,想起初恋林肯,进店看了下,才发现新款航海家外观内饰都做了很大改动!前脸虽然没了老款镀铬格栅的old money豪华感,但是有动感贯穿灯带和车标呀!后雨刮还是隐藏式的!隐形把手,凹凸侧身,外观有辨识度。弧形环抱屏加上中型大小的中按屏,科技感满满。虽然2.7T是没了,但价格比21年的预算要低上近10万,只能说真香。其实冒险家的单个大联屏也很不错,而且价格要比航海家要再低上8万。这两个都列入试驾范围。

    试驾感受

    我是新手,由鉴赏师开到人少路段我再开的,由于没有太多驾驶习惯,我开冒险家和航海家感觉差不多,不管是刹车还是油门都很柔软不费用,符合我的偏好。我老公坐后排,感觉冒险家头部空间有点紧张,而且急转弯时后排还是比较晃,航海家头顶容易更充裕,行驶过程更有开船的稳重感。鉴赏师告诉我们冒险家的后雨刮不是隐藏式的,而且车门连接处没有隔音材质,虽然外表差距不大,很多细节上还是不如航海家的,他说服我们多出来这8万花得并不冤枉,所以最后选的航海家。

    其他品牌看车过程

    揽巡:万万没想到车窗密封条那么粗糙,车内饰看起来那么廉价,大是真的大,后排地面轻松躺人,不过除了大真没什么别的可看的了,瞬间失去了试驾的欲望。

    奔驰:冲着GLC去的,然而当天回家之后居然就没有留下什么印象了,首先空间太小,就不太想再看了,而且内饰都平平无奇,略有塑料感,达不到想要花钱的那个点。倒是GLE令我们流连忘返,非常种草,现场第一想法就是GLE以下的奔驰车就别买了,不然就是买个标。然而GLE价格超出我们预算。

    奥迪:看了Q5L的特别版,座椅好像是深红麂皮,看上去不好打理也不高级,后排中间地台绝对是所有车里最高的,硬是把车变成了4座,车尾改装了运动版本的大排气孔,我们对这个没追求。A6有个特别版本,车漆相当漂亮,内饰也略好些,不过不是我们意向车型。

    宝马:门口蓝色X4是真帅!然而新能源不是我们的菜,另外70万也买不起。往里走发现宝马的颜色真多,未必都好看,只能说贵在特别。X3后排地面突起也很高,BBA排第二,车机语音控制就是个废物,销售在一旁也很无语很着急,只能说宝马卖的是操控感。

    最终选择:航海家2024款,后排地面突起可忽略不记,真正的大5座SUV,语音控制方便,驾驶和乘坐感都很舒适,适合家用。

    再补充一点很有趣的发现:探店之后,才发现不同品牌店吸引到的客户完全是不一样的人群,买个车居然也”物以类聚,人以群分“啊!

    去看奔驰,女销售还比较多,注重礼貌,客户明显就有很多富二代模样的年轻人,妆容精致(虽然未必都颜值满分),身材纤细(总之一看是有时间健身保养那种),无论男女典型的穿着都是上身运动休闲风,下身紧身牛仔裤,手里再提个LV,虽然未必全是这样,但客户气场都很有明星街拍的感觉,整个氛围很安静。换句话说,买奔驰的80%以上都是特别不差钱的。

    去看大众,销售基本全是男的,客户里很多工人模样的人,穿着朴素而不考究,从面容也能看得出人生所经历的沧桑,无论是客户还是销售都很大声地隔空讲话。买大众的人其实也未必比我们穷,但看的出是生活上不讲究精致,对审美相对没那么在意的。

    林肯则是另一种氛围,场景布置和食物甜点都很棒,彰显总统待遇般豪华感,抓住一般人对于阶层跃迁和高级生活的向往,销售和工作人员穿着上也很精英(虽然服务真的未必如此),客户呢,大多是典型的中产,有知识有文化,通过自身的努力在不同的领域中已经小有所成,家境殷实但算不上大富大贵,穿着风格更多元化,体现了多元的审美偏好,但总体上明显比大众的客户讲究,但又不是像奔驰客户一样全身挂满奢侈品。

    所以,你又是哪一类人,对什么品牌更有认同感呢?

    【价格分享】

    5月初、母亲节花了两个下午的时间看了几个品牌的车,5.20签的合同,5.26提的车,效率还是很高的。买的是中配尊逸,原价348800,上海貌似统一优惠16000(需要额外花100购买优惠券),然后就是车辆购置税不到3万(自己在线交的),保险8000出头(4s店代办的)。然后临牌大牌自己上,过程还比较简单顺利。

    中配后悔吗?一点也不!座椅加热通风我是必须要的,接受不了低配。高配车价要多3万,税和保险也会相应增加,高配很多功能对我来说用不上。AR导航?我在车上不怎么看屏幕的,导航全靠听啊。分腿腿托?我觉得平整点挺好,别搞成高低腿。高级音响?我这个菜鸟走新路还没敢开过音乐,全在听导航。大轮毂?销售说除了好看全是缺点,胎更薄,遇到马路牙子风险更大。左侧后视镜防眩目?好像目前为止也没觉得中配眩目。座椅按摩?试驾时高配这个是真的爽,选中配最大的遗憾就是没按摩,但这个出现故障概率更大,有顶配车友说出现过按摩无法停止的情况,而且我觉得,座椅按摩再好也抵不上人工,省不下我去按摩店的钱,所以释然了。

    要砍价吗?其他城市有用的,价格低,赠品多!我在上海砍不下来,上海没见能砍很多的车友。赠品有镀晶,虽然不如车衣有用,很鸡肋,但功劳在于帮我减轻了第一次小剐蹭的损伤;送的玻璃膜还可以,贴了之后开车再没用过太阳镜;还送了原厂脚垫,颜值尚可,容易显脏,没固定但是方便清洁,凑合先用着;还有巨坑巨差的行车记录仪,最后我装流媒体时把它扒下来了,在此建议大家在合同里明确赠品的型号,或至少做到心中有数,如果有不满意的赠品,在签合同前协商换成别的赠品,但加价购买其他项目一般会比较坑。交车礼物,就是洗发用品两包,还有520礼物(看上去不算精致的YSL大礼包一份,过了很久顺丰到付寄过来的),嗯,只能说有比没好吧。

    买车后购置的大件:第一次剐蹭后开始挑选车衣,做了很多功课后贴了汉乐06,看中它厚度有8.5mil,其中涂层就占了2.5,基材巴斯夫,胶层亚什兰,车里里外外能贴尽贴,赠品很多,质保10年,终身维修,价格只要6000+。贴了一周,就帮我完美地躲过了第二次剐蹭,超值。另一个大件是流媒体双摄记录仪,我做了很多功课,最后选了趴趴狗P6,效果满意,官方上门安装,价格900+,比林肯活动价还要便宜近一半。其它一些小件,包括我种草给很多群友的钥匙链,开车门提醒器,前挡遮光板等,还是比较实用的。车内装饰还是极简,保障安全。

    【使用感受】

    其实前面试驾部分、选买过程已经写了不少使用感受,下面再写写提车后的感受。

    颜色:我选择的是鱼子酱灰,原因有两点,一是禁脏,二是百变,实践证明完全不后悔。说实话,航海家四个颜色都很有看点,非常难选。黑白自然是永恒的经典,但是根据路上观察,发现黑白干净的时候极帅,但脏了也很明显,而且黑白车太多了,不算有特点。极致灰也不错,很符合儒雅绅士的特点,它还是航海家的专属配色,因为冒险家和z都没有这个颜色,我对这个颜色也是非常心动的。但是我们试驾车就是极致灰的,我发现它真的很显脏,而且脏了很显旧。鱼子酱色本来就是脏脏的颜色,我的车落满树叶和鸟屎的时候(后面有图),也不是特别明显的,反而有种丛林深处神秘古堡的氛围感,不知道你能不能get到那种感觉。还有就是黑白和极致灰大家是不会弄错颜色的,但鱼子酱灰不一样,它是百变的,光线暗时你完全可能把它看成一辆黑色的车,亮的时候才觉得它有灰色,在树木掩映下它就是墨绿,天空下可能还会泛着蓝色,而且车身镜面效果很好,贴近它拍照,地面啊,你的衣服啊,颜色都呈现得很好很梦幻。因为它好看又特别,所以林肯全系才都有这个颜色啊,将来补漆应该也是不成问题的,虽然我不希望有那么一天。

    进出:对于女生,出门肯定要提个小包的,钥匙放在包里没必要拿出来就可以实现进出。靠进时前后贯穿灯带动态点亮,侧面点状迎宾灯铺好地毯,隐藏式把手自动弹出,一拉把手就可以进入,进入时环抱屏有科幻感满满的动画和音乐。熄火后就可以从车里出来,也无需钥匙锁车,按下把手上的小方块就可以锁车,非常方便。可能你觉得钥匙放包里不是真正的无钥匙进入,但是我觉得对我没有影响,而且只有当钥匙在车里才能把车开走,大大增加了安全性。另外开门关门手感都不重的。

    乘坐:我169,老公175,都属于中等身高吧,感觉前后排乘坐空间舒适。目前为止都是我在开车,我腿长上身短,所以我会把座椅调到最高,有的群友发现把座椅调到最低时,座椅会和扶手箱摩擦,但我不存在这个问题。不过中控台和驾驶位之间容易掉小东西是真的,但这应该是所有车都免了不了地方。

    储物:后备箱很大(众所周知),我还没装过东西,但是使用很方便,打开方法很多,包括车钥匙,车机,语音控制,实体按键,一脚踢等。

    味道:提车当天就感觉没什么味道,而且车内有新风系统,我每次上车都发现车内PM值极低,反而打开车窗后PM值容易升高。后来在群里才知道原来停车后,车辆会自动启动三次,做一些工作,可能就包括净化车内空气。

    做工:皮革缝线精致,内饰对齐良好,氛围灯漆面精致设计独特,没有什么不满意的地方。

    静音:我一般不开窗户的,一直觉得开车没什么声音,直到有一天开窗开车,真吵啊。。

    导航:很好用,语音指挥,很灵敏,让去哪就去哪,说不走高速就不走高速。新手最怕路上导航嗝屁,至今没发生过。完全不需要支一个手机在车上的!

    驾驶:驾驶非常顺畅。我提车时一个人去的,一个人开回来,路上操控良好,非常顺利。但是这个车转弯半径很大,4s店门口直角转弯出栅栏,以及回家停车,都很花时间。全靠自带的360,没有360路线两头真的难。路上走起来就爽翻啦!

    【槽点反馈】

    1、打开座椅通风太凉快了,以至于我刚提车时总开座椅通风,把肩颈吹坏了,至今没好,又给按摩店交了几千块钱。后来再也不开了。建议:不要吹颈部。

    2、车太大,小区都是2米2宽的车位,行车道宽度不到2米4,极其难停,容易剐蹭。不过这是小区的问题不是车的问题。

    3、自动泊车不好用。两边没车的车位停不正,地面是砖砌绿化带那种非常难停,我用了四五次吧,只有一次在那种比较规整的地下车库成功地把车身后半段停进去了(后面有图),我再倒一倒基本能行。其他的时候,要么系统自己承认停车失败,要么跨在线上停或者斜着身子停,要么走位奇葩差点撞柱子。还有一个问题是,开始自动泊车后,会要求你向前行驶一段,这个过程中,360是关闭状态!在狭窄黑暗路段,新手无异于瞎子开车。前进的过程中,屏幕会提示你车位已选定,但你不知道它选的是哪个车位!也无法理解它后续的路线!有时我怀疑它选中的根本就不是个车位,很有可能是识别错误,就在那里自己瞎走。建议:开始自动泊车后,360要一直开启,并在图中标注中选定的车位,然后运动过程中我们也能在360中看到车的位置,从而判断要不要人工介入。这个真的很重要!

    4、一旦倒车开始,语音操控功能就失灵了,又或者360一旦开启,就不能语音指令了,因为我倒车是必开360的,所以不知道是倒车的原因还是360的原因,说“你好林肯,关闭QQ音乐”,连个QQ音乐也关不了,不仅语音不行,方向右侧的触控也不好使了,最后没办法还得按音量键来操作。我怀疑还是因为360,一时启动车子视频功能,会占用车子太多脑细胞,别的功能只能暂时丢掉了。

    5、虽然这个车很智能,但让我有点生气的是,语音可以打开天窗,却无法打开侧窗。我怀疑它阉割掉车窗功能是因为担心系统无法准确判断声音位置。之前看到别的品牌车在测试语音时,坐在第一排说话可能打开的是后排车窗,又或许主驾说话打开的是副驾车窗,但至少人家语音控制打开全部,打开一半车窗,打开三分之一车窗,还是能做到的。建议:如果不能识别位置,至少给我们一个机会,用更详细的语音指令来操作,比如可以让我们说”打开主驾车窗,开一半“等等。

    6、有一次上路了,发现后视镜还是下翻的,真的手忙脚乱差点出事。建议:速度15km/h以上自动上翻,或者提供语音操纵的选项。

    7、油耗高,我二三十吧,可能主要还是我驾驶技术问题,怠速时间长。

    8、为啥手机投屏时用的车机流量,而不是手机流量?那都不如自己看手机或者IPAD。不过目前就我自己开这个车,导航都听不过来,流量根本也用不上。以后需要时可以300一年包流量。

    9、我前面提的问题应该都是共性问题,就是每个正常车辆都有的问题。我知道群友还遇到很多其他问题,如欢迎声音突然升高,车内异响,车机连网失败,中控黑屏,L2驾驶偏右,车顶漏水,电子手刹电机坏掉,刹车异响,座椅和扶手箱摩擦,内饰位置没对齐,车门密封条没塞好,等等,不过这些都是质量问题,幸运的是这些问题我都还没遇到。

    【总体感受】

    这个车整体性价比很高的,虽然有槽点,但影响有限可以尽量克服,毕竟瑕不掩瑜,符合我对这个价位车子的预期,我真的很喜欢这个big toy,希望它能陪我走过未来很多年里很远的路。

    ---感谢圈主强帅推荐---

    提车现场

     

    提车回家


    贴玻璃膜回家


    车很脏了之后


    贴车衣前降尘


    贴好车衣回家


    安好流媒体后


    午夜自己停车


    地库自动泊车最成功的一次


    我种草给很多人的钥匙壳


    作者提到的车系:


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