其实电池寿命是一个方面，还要更加重要的就是放电倍率，很少有人提到，当大电流起步多了或是时间长了，本来可以10c放电的。只能8-7c甚至更低5c.这就是车子一跑就掉压的原因！但是一松油门他回复了电压，一充电又没有费多少电！慢慢开电量里程不变，急加速又没有力，去检测容量还是80%以上，搞不好还ev受限！这样只能自认倒霉了，这块电池它肾虚了，不能猛搞了！