开始关注奇骏epower丰田rv4.和crv,奇骏上市后价格看着挺便宜些,5.30就直接去乌鲁木齐看车,5.31提车。从买车到用车2000公里真实感受。
2999顶全险5400其他一分钱优惠没有,感觉最吃亏的就5.23以后买车的用户,除了2999顶了5400保险,其他什么优惠都没有,后面说底盘护板4S店没有,交完钱又说脚垫没有外面市场定做。
只有这一个现车,想要至尊版得等车一个月,没办法提吧。
仪式举办的时候也就为了拍张宣传照片,4s店那女的一直提醒别挡住日产车标。让人感觉特别不舒服。
4s店提车20公里 对面加油站油加满
4S店底盘护板没有,脚垫都没有,本来就着急用车,办完手续去贴膜,贴膜加钱就加呗。贴完膜要弄脚垫了才说没有,需要联系外面市场定做,隔个两天才拿上,直接没有脚垫用开了两天。
两天才拿到的脚垫,后来自己去订的360全包
底盘就塑料一样的护板
原车都是塑料一样的底盘护板
发动机舱
引擎盖打开 听着发动机声音才真实
滤芯器中间还留着这么大的缝隙😂
刚跑2000多公里,主驾车窗降不下来,把车门打开就可以降下,关上门玻璃就降不到底。给4S店打电话说晚点给回复,现在也没人理
又出现车窗降不下来,断电重启又可以降一半,哎搞不懂,等着首保去4s店检查吧
没有想象中的省油,
这个车就是停车和刚启动时候,发动机不工作时候让别人误以为是电车,发电机带动起步时静音和发动机工作后对比特明显,发动机特别大的噪音形成鲜明的对比。让别人误以为车子很静音,驾驶员自己感受的最为真实一些。
优点是起步快,油门踩到底推背感很强,但是发动机咆哮声也特别大。。
刚启动车子发动机不工作和停车的时候发动机也不工作就听不到发动机声音。电量低的时候发动机一直保持高转速声音特别明显
跑高速时发动机一直处于工作状态,高速120左右油耗7.8个左右,可能是个人驾驶习惯吧
车门和后备箱缝隙较大里面进的灰尘比较多,一开门就吸驾驶室里了,买了密封条看能缓解一下不😂
要么就是电车的静音,要么就是油车发动机声音,这车是静音的时候安静的很,发动机启动就一直高转速吵杂声对比太明显。
悬挂较硬跑差路颠的很
个人感觉还是机械试比较可靠,电动这玩意没问题很好,有问题就跟神经病一样时好时坏的。
质量和售后服务跟不上,老是打电话让这个点评问卷全打10分,那个打满分有啥意思。你糊弄我,我糊弄你,最后吃亏的还是买车的
以上完全真实车主真实感受。有图有视频有发票。 车子有啥要看的,有啥要问的,大家可以随时联系。第一次发帖文化水平有限。见笑见笑🙏🙏🙏